三軸石英擾性加速度傳感器價格來電咨詢「航新」

石英加速度計工作原理介紹加速度是一種用來反映物體在運動過程中的速度變化狀態的物理量，其無法直接測量，當前的加速度傳感器（加速度計）采用間接測量以及力的平衡等技術來獲取物體的加速度。加速度傳感器的工作原理基于牛頓第二運動定律:作用于物體上的力等于該物體的質量乘以加速度。石三軸石英擾性加速度傳感器價格是根據慣性原理，通過石英撓性支撐，加上先進的電子技術構成的精密儀表。在力平衡狀態下，加速度計的輸出量與輸入加速度準確成比例，通過測量加速度計的輸出量，可以準確計算出輸入的加速度物理量;具有高輸出阻抗的電流輸出形式，用戶可以根據情況選擇所需要的采樣電阻而不致影響系統穩定性。

石英加速度傳感器是用撓性支承技術所以稱為石英撓性加速度傳感器，且其結構與工藝與之野夫式的結果大大的簡化了。目前這種石英撓性加速度傳感器已廣泛應用于各類現代慣性體系中。為了掌握加速度計內部溫度場規律,得到內部的實時溫度,建立石英撓性加速度計的熱模型,進行熱分析。根據仿模型設計溫度試驗,驗證了模型的正確性。在加速度計穩定狀態下,溫度值與試驗值差0.2℃左右;根據試驗結果對結果進行修正,將修正后的結果與試驗結果進行比較,得到兩者的差值為-0.011℃,有效地提高了結果的準確性。因此,可以通過修正結果得到加速度計內部的實時溫度。

石英撓性加速度計屬于單軸重力加速度計，其特點是結構簡單，體積小，精度和靈敏度高、可靠性高等。 石英撓性加速度計的工作原理是慣性質量受到外界加速度時，相對位置發生輕微偏移，引起差動電容極板距離的變化導致差動電,三軸石英擾性加速度傳感器價格是一種檢測差動電容的用伺服電路，同石英電容傳感器配接在一起，構成一個完整石英撓性加速度計。 加速度計廣泛用于慣導系統中，測量運動載體的加速度、速度、位置傾角等。該器件采用厚膜混合集成電路工藝技術制成，主要特點是密封性高、溫度范圍寬、低功耗、體積小、重量輕、可靠性高和無外接元件。