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軸頸外表拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨粒或黑色氧化物顆粒，金屬外表存在回火色。

瓦背微動磨損：光譜分析發現鐵濃度反常，鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒，光滑油水分及酸值反常。

軸承外表拉傷：鐵譜中發現有切削磨粒，磨粒成分為有色金屬。

瓦面脫落：鐵譜中發現有許多大尺度的疲憊脫落合金磨損顆粒、層狀磨粒。

軸承燒瓦：鐵譜中有較多大尺度的合金磨粒及黑色金屬氧化物。

翻滾軸承發作噪音的因素比較復雜，其一是軸承內、外圈合作外表磨損。由于無油軸承這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的合作聯系，致使軸線偏離了準確的方位，在軸在高速運動時發作異響。當軸承疲勞時，其外表金屬脫落，也會使軸承徑向空隙增大發作異響。此外，INA軸承光滑缺乏，構成滑動軸承干沖突，以及軸承破碎等都會發作反常的聲響。無油軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會發作異響在組織工作時，安裝軸承的部位答應有一定的溫度，當用手撫自潤滑軸承摸組織外殼時，應以不感覺棘手為正常，反之則標明軸承溫度過高。

如果有一個泥濘的土壤表面：如果有一個泥濘的表面油漬需要購買進口軸承時應該特別注意。由于當前國內防銹技術,與國外先進制造業國家仍有差距,因此對軸承體進行防銹處理很容易留下厚厚的油污,用手接觸感覺粘厚,從國外進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的跡象。據業內人士介紹,特別細心的人可以聞到一種特殊的進口軸承,這就是防銹油的味道。