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從機(jī)械行業(yè)發(fā)展來(lái)看，印刷機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械等重頭產(chǎn)品前景仍看好。除了這些傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域，該行業(yè)將進(jìn)一步向機(jī)光電一體化發(fā)展，向光加工、環(huán)保這樣的新興領(lǐng)域拓展。 [1]

柴油機(jī)噴油泵調(diào)速器的功用就是在保持轉(zhuǎn)速不變的情況下，改變(或者適應(yīng)) 柴油機(jī)的負(fù)荷。柴油機(jī)上采用的調(diào)速器有機(jī)械離心式(以下簡(jiǎn)稱離心力) 、氣力式、液壓式和復(fù)合式4 種類型。由于離心式調(diào)速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，所以在農(nóng)用車用及工程機(jī)械用柴油機(jī)上應(yīng)用為廣泛。離心式調(diào)速器按其調(diào)節(jié)(控制) 轉(zhuǎn)速范圍的不同，分為單速式調(diào)速器、兩速式調(diào)速器和全程式調(diào)速器三種

飛塊套裝在支承桿上，其內(nèi)安裝有高速?gòu)椈杉暗∷購(gòu)椈桑鼈兊耐舛酥С性谕粡椈勺希瑑?nèi)端分別支承在內(nèi)支承座及飛塊的底部。內(nèi)彈簧座是松套在支承桿上，并貼靠其凸肩上。怠速?gòu)椈啥獭椥陨伲惭b時(shí)略有預(yù)緊力。