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發(fā)布時間:2021-09-17 08:26  
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國六天龍KL在快遞運輸?shù)膽?yīng)用
1)時效高??爝f運輸對時效性有著很高的要求,往往可能在高速上要一站到底,但凡車型配置出現(xiàn)一點問題,就會影響整個的時間安排。
2)運營成本低。因為高速公路開始實施按軸收費,對于快遞運輸行業(yè)的輕拋貨物來說,軸數(shù)的減少并不會影響裝載量,反而會降低高速公路通行費和油耗。
3)舒適性要好??爝f運輸因為時效性的要求,往往需要兩個司機(jī)要不停的來回?fù)Q著開,也就對內(nèi)飾配置有著很高的要求,司機(jī)能好好休息,可能運輸效率很更高。

東風(fēng)天龍輕量化底盤帶加熱油箱
前輪采用的是美鋁的鍛造鋁合金輪轂,能夠降低輪胎吃胎的風(fēng)險,輪端為康邁的免維護(hù)油潤滑輪端,前輪這樣的配置足矣安心跑50萬公里。車架左側(cè)布置有后處理單元、蓄電池、鋁合金儲氣罐、尿素罐。車架右側(cè)為750L的鋁合金大油箱,帶有油箱加熱,比較可惜的是并非為雙腔油箱。懸架為前兩后三設(shè)計;前橋帶有橫向穩(wěn)定桿。不過橫向穩(wěn)定桿的膠套已經(jīng)老化,前車主給膠套打了黃油。維修工或者老司機(jī)應(yīng)該知道,橡膠件是不允許打黃油的。

東風(fēng)天龍VL牽引車
東風(fēng)天龍VL牽引車 天龍VL基于上一代天龍(D310平臺)升級而來,外觀方面主要有三個變化。1.喇叭沒有繼續(xù)布置在車頂,而是設(shè)在了保險杠后方;2.前面板的黑域面積有所加大;3.車標(biāo)上移,同時加粗了車標(biāo)兩側(cè)的鍍鉻裝飾條。除此之外和上一代車型基本一致,所以整體改動不大。 細(xì)節(jié)部分則是前面板左上角增加了“VL”英文標(biāo)識,它們分別取自于“價格、長途”的英文首字母,顧名思義,這是一款價值型的長途物流車,也可以理解為是東風(fēng)的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品,注重的是實用性表現(xiàn),同時也和天龍KL(D320平臺)形成區(qū)分
