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汽車線束系統設計完成后，先連接好電磁閥、限位開關、24V電源的控制電路，當限位開關閉合時，電磁閥要有動作；例如，出租汽車上的頻繁開/關的車門和跨越車身之間的電線應該由撓曲性能良好的導線構成。然后連接各電氣線束線路和氣動管路，電氣線路主要 包括氣動夾具模塊I/O接口、限位開關線路、電磁閥線路、指示燈線路、蜂鳴器線路、上位機通信線路等，氣動管路主要包括氣缸進出氣口管路、電磁閥進出氣口 管路、氣源總管路。系統就可實現在加電時由配置控制器自動將配置文件中。這樣在不需要任何硬件動作和專業軟件的情況下，只需要進行常規軟件操作就可 以更新的配置文件。

隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。汽車線束是汽車電路方面互相接應的一個必要連接線，線束也就是一輛車的關鍵，成為汽車電路的網絡主體，要是沒有線束也就不存在汽車電路了。從功能上來分，有運載驅動執行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。目前我國是較大的汽車制造國家

當前，國內汽車線束企業主要在載貨車、客車市場上配套的優勢明顯，而主要配套的轎車市場外資汽車線束企業擁有的優勢更加明顯。能夠緊跟技術發展趨勢，是所有線束企業可以持續發展的動力源所在。汽車線束市場未來的前景是廣闊的，線束企業應該不斷增強自身技術水準，以求在汽車線束市場規模擴大的過程中，處于優勢地位。2、線束的布置時，一定要注意外觀的整齊，并且需要成束的布置，還需要沿著邊和空槽布置，3、線束的排列方式在投影方向上時，要按照橫平豎直的方式排列，應避免斜線的布置。

汽車線束的功能是什么？

汽車線束從功能上來分，有運載驅動執行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。

電力線是運送大電流的粗電線，而信號線是不運載電力的細電線(光纖維通信)；例如信號電路用的導線截面積為0.3、0.5mm2。　　

在電機、執行元件用的導線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路(起動機、交流發電機、發動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規格。

整車主線束一般以儀表板為核心部分，前后延伸，貫穿整車分布。通常可分成車頭線束(包含儀表、發動機、前燈光總成、空調、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、高位剎車燈、行李箱燈)、蓬頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。

汽車空調線束。以整車線束為例：0.5mm2規格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;0.75mm2規格線適用于牌照燈、前后小燈、制作燈等;1.0mm2規格線適用于轉向燈、霧燈等;1.5mm2規格線適用于前大燈、喇叭等;10mm2以上規格線適用于發動機。線束表面根據其使用部位不同，采用的材料和包扎方式不同：發動機線束由于工作環境惡劣。