水泥空心磚機廠按需定制【華冠高新機械】

水泥制磚機的優(yōu)勢

　　1、水泥制磚機可以制作出不同形狀，不同規(guī)格大小的磚塊。這些年建筑行業(yè)的發(fā)展非?？欤瑢ㄖ牧?，建筑結構等等都有了新的要求，人們在審美方面也同步提高。所以在使用材料的時候，對材料的規(guī)格大小，形狀等等都有了多種要求。在免燒磚機的減速機應該用防水布蓋上，避免雨水打進減速機內(nèi)導致機器生銹。而該設備完全可以根據(jù)客戶的需求和喜歡來制作出不同的磚塊，幫助客戶解決更多的問題，同時也減少了客戶很多麻煩事情。

　　2、根據(jù)不同的施工要求，可以加工出不同強度的磚塊。有些地方要求的磚塊硬度比較強，也有的工地要求磚塊的硬度一般即可。使用水泥制磚機，就完全可以根據(jù)工地的需求來決定，非常方便簡單。市場上的制磚設備種類繁多，不同種類的制磚設備，制磚效果和所用原料都是不同的。這就是水泥制磚機，一種現(xiàn)代化的高科技設備，幫助人們解決了很多問題。

利用免燒磚機生產(chǎn)砌塊磚的主要原料

主要原料是工業(yè)廢渣,諸如粉煤灰,煤矸石,爐渣 ，鋼渣和各種廢舊磚瓦,石粉，河沙，各種尾礦等,其用量達80%(包括骨料)以上,來源于各發(fā)電廠,煤礦廠,熱電廠,鋼鐵廠,石料廠.其他輔料為石灰,水泥,石膏,添加劑等 成型機理 粉煤灰,煤矸石,爐渣等工業(yè)廢渣含有較高的氧化硅,氧化鋁,氧化鐵,經(jīng)原料混合輪輾后,充分水化形成硅,鋁型玻璃體,這種玻璃體與水化后的氧化鈣化合,產(chǎn)生化學反應,稱之為 ” 火山灰反應 ”。水化物 活性物質(zhì) 水 水化硅(鋁)酸鈣 化學反應中的水化硅(鋁)酸鈣是一種膠狀玻璃體,這種膠狀玻璃體并不穩(wěn)定,但在添加劑作用下,隨時間的延續(xù)反應,逐漸凝固,形成一種高強度的網(wǎng)絡結構,加之原料合理調(diào)配及養(yǎng)護,從而形成了自養(yǎng)磚的強度。5、如有油缸漏油現(xiàn)象，原因是缸體內(nèi)的密封件密封效果不好，應及時更換相應型號的密封配件。

液壓水泥磚機局部夾層故障的處理辦法

先準備混合一定比例水分的粉料，然后將粉料填入形狀的模具內(nèi)，通過向該模具施加一定的壓力，使粉料凝固固定成的形狀，這一工藝過程就是液壓磚機的成型工藝原理。局部夾層是指在成型磚塊的邊爭部份或中心部份有空心夾層；局部夾層形成的原因主要是粉料所含水分沒有攪拌均勻，粉料中可能混合有較干的硬塊。其次有可能是模具邊緣尺寸有較大的偏差，模具長期沒有清理，模具破損太嚴重引起的。免燒磚坯表面出現(xiàn)蜘蛛網(wǎng)似的互相交叉的不規(guī)則裂紋，若被雨淋過的磚坯再度干燥時均將出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋。

解決局部夾層的方法是延長粉料的攪拌時間，另外也可以在填料入口處加裝震動篩，并平時注意清理填料框等有可能存留殘渣的地方。檢查側板的磨損程度，如果過于磨損需要更換新的側板。

另外對于機械要經(jīng)常進行適當?shù)谋ｐB(yǎng)與維護，經(jīng)常檢查模芯的油壓及磨損情況，一般情況下，?？?、下模芯的高度誤差在0.15毫米以內(nèi)即可。

再檢查模具的油壓達到標準要求，注意觀察模具表面的突起是否均勻，模具是否有過度磨損的情況等等。

調(diào)試免燒磚機的具體方法

免燒磚機裝置完一定要對機器停止調(diào)試：調(diào)整喂料機構與料筒底板的間隙，應不大于2㎜。調(diào)整喂料機構下料筒底面與大盤之間的間隙應不大于0.5㎜。 調(diào)整喂料機構上部料筒的調(diào)整圈與給料盤之間的間隙有0.5-1㎜。

調(diào)整軌道高度，使頂出磚坯后，模面應高于盤面1㎜（允許用薄鐵皮在軌道與支架面調(diào)整）。 調(diào)整壓磚機構的偏心軸，使它可以壓出請求的磚坯。 免燒磚機裝置終了后，必需停止試車，試車包括空截和負荷實驗兩局部。

試車前應對機器停止外觀檢查，擰緊尚未緊固零件，肅清回轉(zhuǎn)盤外表上， 橫孔內(nèi)及其它傳動部件上的雜物，同時應對各光滑點加足光滑油，然后 人工搬動機器，將回轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)2-3周，經(jīng)檢查機器，確認沒有卡住現(xiàn)象為止。

一切檢查合格后，方可停止空車實驗，運轉(zhuǎn)時間應不少于2小時，空車實驗時應認真察看軸承溫度、齒輪嚙合狀況，電機溫升及光滑狀況，留意壓磚機構及軌道頂磚部位工作狀況。 空車實驗合格后，再逐漸增加喂料量，停止負荷實驗，再檢查各局部在負荷作用下的工作狀況，負荷實驗不少于4小時。更有設計先進，適用范圍廣，采用皮帶輪、鏈輪鏈條脫模，沒有減速機滲漏的優(yōu)點，而且節(jié)約動力，采用皮帶輪、鏈輪鏈條脫模，沒有減速機滲漏的現(xiàn)象，而且節(jié)約動力。