東風福瑞卡駕駛室空殼一手貨源_價格公道

     襄陽天一同興商用車配件有限公司，成立于2008年，所在地是東風股份輕型車，東風旅行車生產基地，公司主營東風駕駛室總成，空殼，零配件等，車型有東風多利卡駕駛室，凱普特駕駛室，福瑞卡駕駛室、銳鈴駕駛室，康霸駕駛室，金剛駕駛室，勁卡駕駛室，力拓駕駛室等。不要長時間開空調高溫的夏季著實讓人難以忍受，有些貨車司機師傅，自然會在駕駛室里裝上空調，可以享受清涼。

      現貨供應原廠東風途逸原廠駕駛室總成、東風途逸原廠配件廠家，東風途逸T15事故車配件批發零售，東風途逸駕駛室車架、大梁、大架子，銷往全國各地，誠信經營，經營產品：駕駛室總成，駕駛室空殼，駕駛室鈑金件，駕駛室內飾件，駕駛室外觀覆蓋件；車架總成，車架橫梁，支架吊耳；國內重卡公司為滿意用戶需要，加大開發、增長工藝，改進重汽駕駛室，安全性、舒服安逸性和人性化變成競爭的中心。東風康明斯發動機，東風雷諾發動機，東風風神4H發動機；

依托襄陽東風汽車產業和汽配產業優勢，跟全國各大供應商，服務站，修理廠，改裝廠建立了合作伙伴關系，有東風股份服務查詢系統，東風工程車查詢系統，東風中心庫定貨系統，三大系統保駕護航.汽車駕駛室結構主要包括：駕駛室空殼、車門、車窗、車身內外裝飾件、工作臺和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。不管是采取哪種組合方式，汽車配件的兩個零件之間都不應有松動現象?？蛙囻{駛室多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。駕駛室殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。

多利卡D9大燈為長方形型，配上方正的車頭顯得呆萌，多利卡D9有電子調節和手動調節大燈，造型弧度優美。新款東風多利卡2018新款大燈更加犀利，迎合了年輕卡友的時尚感，日行燈的設計更是豪華，看起來像跑車一樣，帥氣，英氣逼人。

東風多利卡D9采用德納車橋，超靜音ZD30,ZD28,康明斯發動機，有著開小車的體驗，東風多利卡D9車架及支架，車型選裝ABS，確保車輛在緊急狀況和容易打滑的路面上制動更穩定安全，全車系裝配四回路保護閥和干燥罐，大程度的保證制動的安全；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。5200mm軸距以上車型裝配感載閥和排氣制動，在不同載重和下坡路面行駛更安全。  

發動機為康明斯系列，動力強勁，滿足國五排放標準，起步快，爬坡快，超車快，時效性更好。其燃油系統具有24000BAR的噴射壓力，超高壓力噴射系統使燃油霧化更好，從而產生更小的燃料顆粒及更快的噴射速度，使得燃料得以更為充分地燃燒。    

東風多利卡D9車架為貫通直線型，還有弧形兩種，車架尾部有懸掛平衡系統，減弱車輛經過不平路段時的顛簸感。

重汽駕駛室淺析

對于重卡來說，重汽駕駛室沒有疑問是其關緊的賣點，重汽駕駛室作為車輛的面目和駕駛員辦公的地方，對于用戶的購買行徑起著表決性的效用。

一個預設新而別致的重汽駕駛室給人一過目成誦的映像，吸引主顧的眼珠子，使客戶萌生理解它心愿，繼續往前萌生購買、領有的意圖。

近年來，隨著我國物流運送業的一天比一天發達，對卡車的需要量也不斷加大。

　　國內重卡公司為滿意用戶需要，加大開發、增長工藝，改進重汽駕駛室，安全性、舒服安逸性和人性化變成競爭的中心。