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上海機場快通物業管理有限公司作為上海機場（集團）有限公司下屬一家從事物業管理的全資控股子公司，成立于2001年5月，現隸屬于上海機場（集團）有限公司貨運樞紐推進事業部，是以從事物業管理為核心業務的專業化服務、多元化經營的綜合型管理服務公司。

目前，公司具體業務范圍：

1、基本物業服務：安保服務、保潔服務、綠化管理、停車及收費管理、設備設施日常維護保養服務、報修服務；

2、運行保障服務：交通組織流程管理，節能降耗管理，應急搶修及零星維修，提供大修、中修專業建議；

3、有償延伸服務：業主需要的所有個性化服務。

公司擁有物業管理三級資質，取得了ISO9001:2008質量管理體系認證證書，并于2013年順利通過上海市安全生產監督管理部門審核公告，成為安全生產標準化二級企業。公司目前管理的物業項目有行政辦公樓、商務辦公樓、物流倉庫、停車場等，服務對象除了上海機場集團內部單位外，還有政府職能部門（海關、檢驗檢疫局、安檢等）、世界500強的跨國物流企業（DHL、FedEx、UPS等）、國內外企業（順豐、東航、上航等）、貨運代理公司、民營企業等。

虹橋機場托運部航空加急件疑問1：同樣是飛往某地的航班，為什么有些能走，有些卻被告知因天氣原因走不了？

答：出現這種情況的可能性很多。首先要明確的是飛機起降的標準與飛機機型有關，同樣的機型各航空公司規定的具體安全飛行標準也可能有差異，因此機長對當前氣象及趨勢作出的決策也會有所不同，是否飛行取決于機長對飛機狀態、機場、氣象等判斷后的決定。民航法規定，“機長發現民用航空器、機場、氣象條件等不符合規定，不能保證飛行安全的，有權拒絕飛行”。

疑問2：為什么雪都停了，我們還不能走

答：大雪雖然停了，但為了保障飛行安全，防止起飛過程中出現升力下降等危險情況，航空公司要對機身上殘留的積雪清掃干凈后才能起飛。同時，為確保跑道摩擦系數符合安全起降標準，機場還將對跑道、滑行道進行除冰雪

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虹橋機場托運部航空加急件國內航司的免費行李額度差別不大，尺寸要求也差不多。反而是廉價航空，因票價低廉，免費行李額度特別低，不少乘客都忽視了這點，值機時才發現行李超重而不得已購買逾重行李額度。如果行李超重，國內一般是按照經濟艙全額票價的1.5%乘以超出重量收取。如果行李不能壓縮，預計會超重的話，不妨在網上提前買好超重額度，各航司都有優惠套餐，請關注各航。