真空系統(tǒng)報價承諾守信“本信息長期有效”

用壓縮機本身來抽真空時應(yīng)注意如下

1、 在起動壓縮機前，應(yīng)關(guān)閉吸氣和排氣截止閥，打開排氣截止閥向大氣的閥門，打開系統(tǒng)其它閥門，起動壓縮機，待油壓正常后慢慢打開吸氣截止閥，但不能開的過大，尤其是大型制冷壓縮機，否則排氣口來不及排氣，有打壞閥片的可能。

2、 采用壓力潤滑方式的壓縮機，如果裝有油壓控制器，抽真空時應(yīng)先將控制器電路斷開，以免觸頭動作造成停機。

3、抽好真空后，先關(guān)閉排空孔道然后停機，以防止停機后因閥片的不密合而出現(xiàn)空氣倒流現(xiàn)象，

4 、為了檢查是否已將系統(tǒng)內(nèi)的水分，空氣等抽干凈，可在壓縮機排氣截止閥的多用通道上接一根臨時的管子，待系統(tǒng)中的大量空氣排出，將管子的另一端放入一個盛有冷凍水的容器中，若系統(tǒng)內(nèi)還有水分，空氣等，油里就會出現(xiàn)氣泡，一直要抽到在較長的一端時間里不出現(xiàn)氣泡，說明系統(tǒng)內(nèi)的水分，氣體等已經(jīng)抽干凈。

抽真空系統(tǒng)

抽真空系統(tǒng)由抽氣管道、截止閥和凝汽器抽真空設(shè)備組成。國外該系統(tǒng)多采用射汽抽氣器。在汽輪機啟動時用輔助抽氣器，以達(dá)到在規(guī)定時段內(nèi)(如30min)適應(yīng)汽輪機啟動的要求。抽真空系統(tǒng)是直接空冷系統(tǒng)的重要組成部分，它的作用是建立和維持汽輪機組的低背壓和凝汽器的真空。在機組啟動時將一些汽、水管路系統(tǒng)和設(shè)備中積集的空氣抽掉，以便加快啟動速度。在正常運行時及時抽掉蒸汽、疏水以及泄漏入真空系統(tǒng)的空氣和其他不凝結(jié)氣體，

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真空機組

柜體上設(shè)有分子泵驅(qū)動控制器和復(fù)合真空計,所述柜體背部設(shè)有連通于前級泵的分子泵,所述機架左側(cè)設(shè)有管支架,所述管支架上設(shè)有主管,所述主管上連通有真空截止閥,所述真空截止閥通過波紋管連通于真空抽拉閥,所述主管頂部設(shè)有真空規(guī)管和電離規(guī)管,所述分子泵頂部通過真空法蘭連通于主管.抽真空機組,包括有滑閥泵,凸擴散泵,真空室,水冷頭,真空擋板閥,抽真空主管,羅茨泵,滑閥泵對應(yīng)設(shè)在凸擴散泵的兩側(cè),

凸擴散泵通過管道分別與其兩側(cè)的滑閥泵相接,羅茨泵對應(yīng)安裝在該凸擴散泵與一側(cè)滑閥泵相接的管道上;真空室通過水冷頭與上述凸擴散泵的頂部相接,該真空室的頂端上安裝有一對真空擋板閥,該對真空擋板閥分別與各自相應(yīng)的抽真空主管相接.本實用新型在采用了上述方案后,由于凸擴散泵的高度較低,使得其安裝時不用下沉到地面下,從而使得其安裝簡單,保養(yǎng)維修方便;另外,由于本實用新型增使得本實用新型的真空度和效率得到了大大提高,從而能有效確保產(chǎn)品質(zhì)量.