電梯能效認證信息推薦「多圖」

電梯指令 2014/33/EU 不適用范圍：

1.國有或私人運輸人員的纜索鐵道車，包括電纜車；

2.為軍i用和警i方用為目的而專門設計和建造的升降機；

3.礦山降機；

4.劇院升降機；

5.裝于交通工具上的升降機；

6.連在機器上并且是專門用于進入車間的升降機；

7.齒軌和齒輪載車；

8.施工現場用于升降人員或升降人員與貨物的升降機。

電梯投入使用前，很多方面要監察，認證機構將負責檢查完整的質量體系，包括設計、自造、安全、測試和投入運營等環節要符合EN81-1和EN81-2。 然后，電梯要經過歐盟方式的檢查，所有梯種都可以由認證機構認證。電梯投入使用之前，還需由電梯的認證機構做臨終檢查。如果是一些非標的電梯，電梯的整套設計和安裝都必須經過單獨的檢查認證。

電梯安裝必須遵循歐洲其他相關指令，重要的是機械指令2006/42/EC. 它是電梯指令的基礎。另外還有一些重要的指令如低壓指令2006/95/EC、電磁兼容性指令2004/108/EC。

電梯認證全球標準

盡管大多數電梯標準建立于EN81-1的基礎之上，但協調統一世界上所有電梯標準是不可能的。隨著市場的全球化發展，我們更要考慮長遠的電梯標準之間的差異化。國際標準組織電梯、自動扶梯、自動人行道技術委i員會撰寫了一個文件，比較了EN81-1、EN81-2、A17.1、日本行業標準、澳大利亞AS1735-1、AS1735-2標準。俄羅斯標準沒有列入其中，因為目前其大多數標準正在修改之中。