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電纜導線壓縮連接的工藝特點

電纜導線進行壓縮連接主要抓住以下三個環(huán)節(jié)：

1、正確選擇連接金具。連接金具(包括連接管和接線端子)的規(guī)格尺寸和材料性能應符合電纜導體截面與壓接工藝要求。連接管內(nèi)徑要與電纜導體外徑相配合，用于緊壓型導體的連接管內(nèi)徑要比非緊壓型的稍微小些。

2、壓接鉗和壓接模具要配套。壓縮連接的工藝特點是在壓接鉗的工作壓力下，使連接金具和電纜導體的連接部位產(chǎn)生塑料變形，從而在其界面上構(gòu)成導電通路并具有足夠的機械強度。壓接鉗的額定壓力和額定工作力必須與電纜導體材料用截面積相適應，壓接模具的寬度要符合接面的要求，壓接模具要與連接管外徑相配合。

3、采用正確的壓接工藝。壓接前，應清除連接管和電纜導體接觸面的氧化膜、油污及導線間半導電殘物。電纜導體經(jīng)圓整后插入連接部位，插入長度要足夠，壓接順序和每道壓痕間距要符合工藝要求。壓模合攏到位應停留10~15s才能松模。壓接后應清除壓接部位表面毛刺。點壓壓坑要填實并覆蓋金屬屏蔽。

電纜隧道監(jiān)理要點

電纜隧道監(jiān)理要點:

（1）電纜輸送機與滑車搭配使用，根據(jù)電纜的型號、規(guī)格選取電纜輸送機與滑車。

（2）一般每隔20米左右放置一臺電纜輸送機，每隔3～4米放置1個滑車。

（3）在隧道內(nèi)拐彎、上下坡等地方應額外增補電纜輸送機，并加設(shè)專用的拐彎滑車。在比較特殊的敷設(shè)地點，應該根據(jù)具體情況增加電纜輸送機。

（4）全部機具布置完畢后，試運轉(zhuǎn)應無問題。

（5）電纜盤處設(shè)1～2名有豐富經(jīng)驗人員負責施工，檢查外觀有無破損，并協(xié)助牽引人員把電纜端頭順利送到井口下。

（6）電纜盤應配備制動裝置，它可以保證在任何情況下能夠使電纜盤停止轉(zhuǎn)動，有效的防止電纜受損傷。

（7）敷設(shè)過程中，局部電纜出現(xiàn)余度過大情況，應立即停車處理后方可繼續(xù)敷設(shè)，防止電纜彎曲半徑過小或撞壞電纜。

（8）電纜敷設(shè)的速度要求6m/min。

（9）電纜線路的裕度按照設(shè)計要求預留。

（10）電纜敷設(shè)后，應根據(jù)設(shè)計要求將電纜固定在電纜支架上，如采用蛇行敷設(shè)應按照設(shè)計規(guī)定的蛇形節(jié)距和幅度進行固定。

介紹一下特種耐高溫電纜適用的范圍

介紹一下特種耐高溫電纜適用的范圍：航空航天、機車車輛、能源、鋼鐵、有色金屬冶煉、石油開采、電機、建設(shè)等領(lǐng)域需用耐高溫電線電纜。長期連續(xù)工作溫度125度、135度、150度、180度、200度、250度及250度以上的耐高溫電線電纜，常用的有輻照交聯(lián)聚烯烴、硅橡膠、氟樹脂、聚酰、云母、氧化鎂等電線電纜。