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物流現代化的技術要素范圍很廣，如物流信息技術中EDI(電子數據交換)、RF(射頻技術)、GIS(地理信息系統)、GPS(全球定位系統)、ITS(智能交通系統)等，信息技術的重要性將會愈發突出。常溫物流公司是所從事的物流對象：即物品，對溫度沒有特殊要求，按照自然界的自然溫度就可以進行運輸、儲存、配送、加工等操作。機械化、自動化企業、立體自動化倉庫、多功能配送中心、機器人搬運裝卸、托盤聯營、單元化堆碼，自動分揀機械、條碼識別、電子掃描、自動化包裝作業等物流技術，均是物流現代化所不可缺少的組成部分。在管理要素方面，如物流財務管理、物流成本分析、物流組織機構設置、物流人才使用、供應鏈物流管理等。  

分類

物流公司可以有兩種分類方法：根據物流公司以某項服務功能為主要特征，并向物流服務其他功能延伸的不同狀況，劃分：運輸型物流公司、倉儲型物流公司和綜合服務型物流公司。按照物流公司是自行完成和承擔物流業務，還是委托他人進行操作，還可將物流企業分為物流自理公司和物流代理公司。但由于虛擬物流并沒有改變各節點企業在市場中的獨1立法人屬性，也沒有消除其潛在的利益沖突。物流自理公司就是常說的物流公司，它可進一步按照業務范圍進行劃分。物流代理公司同樣可以按照物流業務代理的范圍，分成綜合性物流代理公司和功能性物流代理公司，功能性物流代理公司包括運輸代理公司（即貨代公司）、倉儲代理公司（倉代公司）和流通加工代理公司等。按照物流公司所服務產品的溫度要求來劃分：常溫物流公司和冷鏈物流公司。常溫物流公司是所從事的物流對象：即物品，對溫度沒有特殊要求，按照自然界的自然溫度就可以進行運輸、儲存、配送、加工等操作。冷鏈物流公司從從事的物流服務對象-即物品對溫度有一定要求，一般溫度都比較低，1低溫度有的甚至達零下幾十或上百℃（比如疫1苗、精1子庫），不同的物品有不同的溫度需要，才能保證物品保持完好如初。

注意事項：

1、裝車前：把提前準備好的橡皮墊放在車板相應位置，防止貨物和車板摩擦。

2、裝車中：貨物起吊到一定安全距離后，現場操作人員及司機調整好貨物位置后，貨物緩慢落入車板上。

3、裝車后：根據捆扎方案做好捆扎，核對貨物嘜頭后出發。

二、施工前的準備：

運輸前，金吉物流營運負責人組織現場操作經理與裝貨司機在疫情階段做好防護的培訓與工廠有效溝通協調作業。發運前三個工作日，工廠貨物勘測，工廠安全管理制度摸底，所有承運裝備和參與人員，資格資質，備案留底。為此，企業應把自己的主要資源集中于自己擅長的主業，而把物流等輔助功能留給物流公司。讓所有本次項目人員必須遵守《中華人民共和國安全生產法》相關設備吊裝，大件運輸管理執行；遵守《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，做到文明施工；遵守金吉物流安全營運規章制度；遵守現場安全生產操作規程，并安全運輸到達目的地。

自動化

自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。另外，產業間的標準難統一，制約了物流各相關產業間的統一性和協調性。物流自動化的設施非常多，如條碼/語音/射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、自動導向車、貨物自動跟蹤系統等。這些設施在發達國家已普遍用于物流作業流程中，而在我國由于物流業起步晚，發展水平低，自動化技術的普及還需要相當長的時間。