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　　行星齒輪減速機

     滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。通常被試傳動一經(jīng)行星減速器后，轉(zhuǎn)速過低，功率不易被測功器所吸收，應(yīng)在水力測功器錢增設(shè)一增速箱（常以JZQ型減速器倒拖，作增速用），使其輸出轉(zhuǎn)速落在水力測功器所能吸收功率的范圍內(nèi)。若低于57HRC時，齒面強度顯著下降，高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。

售后維護(hù)中心，深度剖析齒輪減速機維修與維護(hù)中的注意事項

在工業(yè)生產(chǎn)中工作的人們，應(yīng)該對齒輪減速機都不陌生吧，它作為減速機中的一個成員，也在工業(yè)機器中起到了至關(guān)重要的作用。潤滑油基礎(chǔ)油的粘度與分子結(jié)構(gòu)和分子量有關(guān)：平均分子量越大，油品的粘度越大。售后維護(hù)中心，深度剖析齒輪減速機維修與維護(hù)中的注意事項，機器的維護(hù)與維修一直是工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的環(huán)節(jié)，齒輪減速機在長時間的高強度使用下也會出現(xiàn)一定磨損或是故障，所以對于減速機的維修也是需要大家重視的。

下面我們就來談一談齒輪減速機維修與維護(hù)中的注意事項。　　　　??

1、禁止在齒輪減速機上進(jìn)行焊接操作。由于焊接會使齒牙及軸承造成不可修復(fù)的損壞，禁止將減速機作為焊接時的接地極。　　　　??

2、如果在運行中發(fā)現(xiàn)異常情況(如過熱或異常噪聲），必須立即關(guān)閉驅(qū)動組件，進(jìn)行維護(hù)檢修。

蘇州行星減速機百科

行星減速機（planetary reducer）是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，行星減速機廣泛在華東地區(qū)、華北地區(qū)，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。行星齒輪減速機的安裝方法在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。

蘇州行星減速機工作原理

由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。不適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，會影響分割精度，出現(xiàn)沖擊、噪聲，損壞分割器達(dá)不到預(yù)期的轉(zhuǎn)速和承受能力。

什么是傳動減速機

傳動減速機，是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。傳動減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

傳動減速機的種類諧波傳動減速機、帶傳動減速機、單邊雙傳動減速機、諧波傳動減速機，中心傳動減速機、邊緣傳動減速機等。

傳動減速機具有傳動比大、范圍廣、精度高、空回小、承載能力大、、體積小、重量輕、傳動平穩(wěn)、噪聲小、可向密封空間傳遞運動等特點，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于空間技術(shù)、能源、電子工業(yè)、石油化工、軍事工業(yè)、機器人、儀器儀表、紡織機械、印刷機械、包裝機械、起重運輸機械、器械、食品加工機械等行業(yè)中。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實施。