航空1000HZ高頻變頻電源常用指南【瑞頤】

電源是向電子設備提供功率的裝置

電源是向電子設備提供功率的裝置，電源功率的大小，電流和電壓是否穩定，將直接影響整個系統的工作性能和使用壽命。電子設備的設計需要重點考慮電源系統，只有提高了電源的穩定性和可靠性，整個電子設備的性能才可以大幅度提升，因此在研發、生產、檢驗過程中需要對電源重要指標進行大量的測試。尤其是航空領域，電源需要滿足飛機電力特性，電源測試內容豐富，包括電壓畸變、電壓瞬變、尖峰電壓、紋波電壓、電壓調制、浪涌電流、頻率畸變、電壓擾動等等。

UPS不間斷電源是保證可靠供電的必選設備

在民航系統，UPS不間斷電源是保證可靠供電的必選設備，然而任何UPS單機都不能保證有100%的供電可用性。因此，冗余配置成了方案。目前不論是航管樓、雷達站還是信標站，幾乎都采用了UPS冗余配置方案，使可用性有了很大程度的提高。UPS電源用于、民用機場和地面檢測維修基地，是機組式變頻電源的換代產品。航空航天辦公系統電力保障對象包括：部門辦公自動化、航空航天中心服務器、航空航天系統電話收發、雷達、飛機升降導航控制系統系統等電力保障系統。

直流電源電感是導線內通過交流電流時,在導線的內部及其周圍產生交變磁通,導線的磁通量與生產此磁通的電流之比。

當直流電源電感中通過直流電源電流時,其周圍只呈現固定的磁力線,不隨時間而變化;可是當在線圈中通過交流電流時,其周圍將呈現出隨時間而變化的磁力線。根據法拉弟電磁 感應定律---磁生電來分析,變化的磁力線在線圈兩端會產生感應電勢,此感應電勢相當于一個"新電源"。當形成閉合回路時,此感應電勢就要產生感應電流。