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發布時間：2021-09-23 04:57
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說FOB風險高的幾個觀點
1. 在后付款的情況下，貨代容易和買家，在買家未付尾款的情況下放單給買家。
2. 假如客戶終拒提貨物，FOB情況下由于是客戶的貨代不在我們控制之中，不管是退運還是專賣，操作上都會很麻煩，而且容易產生高額的滯港費用。
3. 在FOB情況下，客戶貨代的本地費用，往往要比CIF情況下用自己的貨代要高。
4. 在CIF情況下，假如出現生產不及時導致交貨要推遲幾天，有可能可以申請到LATECOME從而滿足的交貨要求，但在FOB的情況下，要拿到貨代對賣家的額外支持，很難。
綜合來說，FOB是買家控制貨代，貨代會100%聽從買家指令，并且LOCAL費用會比CIF費用相對高。
場裝
①事先通知堆場安排場裝計劃，與貨主確定場裝時間，傳真一份進倉圖給貨主（附上OP的電話傳真）
②取得設備交接單
③貨主將貨物運至堆場前，堆場應將柜子吊好
④填寫場裝計劃，注明裝柜時間、聯系人、電話 （若SHIPPER有特殊要求如車架一定要20架，裝食品的需做柜檢、木制品需做熏蒸等等，也應一并告知。）
⑤若場裝完畢，應向貨主求證是否已將貨物裝滿可以將貨柜拖進碼頭。
⑥若貨柜可進場，取得柜號和封簽并與碼頭核對。
貨柜進場后，安排外勤至碼頭蓋進場章（蓋排載單第6聯上）。
貨物蓋申報后，再次更改數據蓋完申報章后，一般不允許再次更改數據，如需更改則應當出示一份加蓋貨代公章的保函，注明發貨人，提，船名航次，開航日期及新舊數據。
船代已截排載，而貨物急需出口出具一份致船代的添載保函（加蓋貨代公章）交由報關行辦理，可以同時排載、申報、報關投單。
貨物超出目的港限重，無法進場出具一份致船東的保函說明一切后果由貨代承擔，并加蓋貨代公章。
起運港碼頭與提箱地點分別在島內或島外兩個不同的區域這對于拖車的費用有著至關重要的影響，注意產生新的過路費。
貨柜已進場，但是由于特殊原因需要重箱出場重箱進入碼頭后，因故必須移出碼頭處理后重新進碼頭出口，或者移到另一碼頭出口，需提供發貨人/拖車公司的相關說明和海關的驗放資料、重新排載的托運單提箱聯等，到船代處辦理重箱移場手續。
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無論是旅游還是貿易，如今使用RMB進行交易越來越方便，而RMB正在國際的舞臺上扮演著越來越重要的作用。日前，央行發布《2017年RMB國際化報告》顯示，RMB已經穩居中國跨境收付第二大貨幣，RMB國際使用也正在穩步發展。 根據央行數據顯示，去年，跨境RMB收付金額合計9.85萬億元，占同期本外幣跨境收付金額的比重為25.2%，RMB已連續六年成為中國第二大跨境收付貨幣。
