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發布時間:2021-01-01 13:06  
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開發廉價無害的環保融雪劑是當務之急。機場融雪劑為國內外公認的環保融冰除雪劑,產品中不含氯、鈉等對土壤和環境有毒有害的物質,避免了長期使用融雪劑造成土壤板結、鹽堿化等潛在危害,同時使用本品后可以增加土壤的肥力,補充了土壤中對生物有利的微量元素,實現了'融雪施肥'。比如在融雪鹽里加緩蝕劑,但緩蝕劑多為亞酸鹽,只能用于鋼筋混凝土橋梁,不能用于非橋路面,而且一旦滲入土壤會污染地下水,所以也不環保。在有機物中,較為廉價的酒精就有很好的融雪效果,又不會損傷植物和腐蝕鋼材,但是因為用量大費用高,難于普及。
對于城市冬季融雪問題,歐美國家目前的環保做法是:機械鏟雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質來防滑,也利用這些渣類物質的深色來吸收太陽的熱量,以增加地面溫度來融雪。純鹽融雪劑技術指標NaCl≥95%水分≤1%或者3%水溶物≤1。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中,沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面,要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰。
冬天高速路容易結冰必須要用融雪劑緩解當務之急,所以合理使用環保融雪劑是好的選擇!!
氯鹽類融雪劑包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等。價格低廉,使用范圍廣泛,但是其對環境的危害比較嚴重,造成道路橋梁造成傷害,縮短道路及橋梁的使用壽命。
非氯鹽類的有機融雪劑主要成分為醋酸鎂、醋酸鈣等,國際俗稱為CMA。該融雪劑融雪、除冰效果好,對周邊植物生長有助進,對道路、橋梁無危害,對環境基本無損害。但是價格太高,一般用于機場等重要場所。
以上兩種融雪劑在使用方面都有著先天的不足,但是當雪災造成交通困難,特別是危及人身安全。處理不當或不及時,都可能影響城市、國家的經濟發展,乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。人工除雪和機械除雪不足以應對時,不得不使用融雪劑進行除雪。
普通融雪劑指的就是氯化鈉型的除雪劑,優勢是價格低廉原料容易獲取。
融雪劑的普遍常用3種方法:
1) 預先濕處理,如鹽除雪時,先將鹽與沙子摻和,再撒入冰雪中,為提高融雪效率。
2) 霧前噴灑,霧前施用融雪劑,一般新型融雪劑在路面可保留1~2周,噴灑量為35~95。
3) 霧后使用,用量一般為80~150L/km。
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