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如何清理渣漿泵中的雜質

渣漿泵在使用的過程中，經常輸送各種介質，時間久了不清理的話這些雜質會沉積在管道內，從而對泥漿泵的使用造成威脅，因此0好的方法是在設備的使用一段時間之后，定期清理一下管道內遺留的雜質，為了讓各位可以順利解決這一問題，下面我們就把正確去除渣漿泵內雜質的方法分享給大家。

首先可以在密封介質進入渣漿泵密封室前，采用過濾器將固體雜質分離掉，過濾器用于雜質濃度不高的場合（小于2%），否則過濾器需經常清潔再生，一般為10-50um，其次也可以采用外沖洗方法，使得固體雜質難以侵入密封面，在介質中雜質含量較大，溫度較高的時候，推薦采用該方法，拋去上述的兩種方法，還可以調節溫度。以防止結晶，對某些溶劑泵密封，此方法較為適用。(2)隨著顆粒直徑的增大，固體顆粒越來越趨向于葉片的工作面，因而造成葉片工作面上的固體顆粒的體積分數增大，由于固體顆粒的增多，工作面發生磨損的可能性也逐漸增大。

上述簡短的介紹就是正確去除渣漿泵內雜質的三種方法，希望大家在遇到這類問題的時候可以正確解決，另外，我們溫馨提示各位使用者，使用時對軸封進行檢查，需通過減壓蓋上壓緊螺釘、調節軸封水，從填料壓蓋處的泄露量以一滴滴滲出為好，軸封水壓一般高于渣漿泵出口壓力-0.35kg/cm2。(4)固體顆粒的最0大體積分數即顆粒濃度分布與葉輪的結構參數有較大的關系，尤其與葉片工作面的進出口安放角、包角、工作面型線和背面型線相關，在設計時，要引起足夠的注意。

渣漿泵交流異步電動機的轉速公式

渣漿泵交流異步電動機的轉速公式為:
      n=60f/(p(1一S))可知，電源頻率與轉速成正比，改變頻率可改變電機的轉速。渣漿泵作為負載，由其特性可知：流量與轉速成正比，揚程與轉速的平方成正比，軸功率與其轉速的三次方成正比。據不完全統計，采用變頻器調速技術，平均節能達30％左右。
      從另一個角度，采用變頻調速可使渣漿泵及配套件(閥門、管路、變徑管等)使用壽命延長，從而節省檢修費用。6、三芯電纜接頭時應將三個接頭位置依次錯開一定距離，防止短路。

渣漿泵調試出現的問題

渣漿泵調試開始后，電機表面溫度高、電機電流達52A、底渣系統總用水量偏大的異常現象。13、若停機時間較長，再次啟動前應使用反沖水沖洗泵內沉積物后方可啟動。尤其是調試爐底渣系統時正值夏季，渣漿泵電機表面溫度達110℃、軸承溫度也達95℃，這種惡劣工況已嚴重威脅到電機及底渣系統的穩定運行，借助移動流量計發現渣漿泵的流量嚴重過負荷。
      渣漿泵過負荷運行不僅容易損壞電機、減少電機使用壽命、增加電力損耗，而且兩臺爐渣漿泵打至前池的水多出約100T/H，造成灰渣泵的出力也偏大許多，灰渣泵轉速約660轉、電機電流約320A（設計工況轉速約550轉、電流約280A）。渣漿泵及灰渣泵轉速提高后不僅浪費大量能耗，而且管線內流速過高加快了管線磨損，減少了管線的使用壽命，大量灰渣水排至灰場后又造成排污水的增加，加大了對環境的污染。
      底渣系統用水多后，不僅造成高、低壓泵（給底渣系統供水）出力加大增加能耗同時使系統整體補水量加大，增加循環水的使用量。循環水大量使用后又造成循環水池補水量增加、濃縮比降低。
      總而言之，由于渣漿泵用水過多且無法調節，不僅造成大量水資源浪費而且增加系統的能耗，威脅整個除灰系統的穩定運行，因此有必要對渣漿泵進行技改降低泵的流量使其穩定運行且節能降耗。

渣漿泵運行中的腐蝕性磨蝕

在渣漿泵過流部件的破壞中，動力學磨損無疑是其主要原因，但還有一個不能忽視的因素，即腐蝕性磨蝕。在裝有旋流器的管路系統、沖渣系統、壓濾脫水系統中還要求管路出口處有一定的壓力。
      由于渣漿泵輸送介質多樣，有時也含有一定的酸、堿性物質，可與過流部件產生某些化學反應而生成易磨損的化學物質，進而加速過流部件的動力學磨損，這種對渣漿泵的腐蝕由于磨粒磨損的存在，只是起到輔助磨損的作用，在磨損現場往往無法表現出來，容易被忽視。