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1965年鋼結構在美國僅占建筑市場15%;1990年上升到53%，而到2000年已經上升到75%。 另外，澳大利亞、法國、意大利、芬蘭等國都有本國成熟的鋼結構住宅體系，鋼結構住宅占相當大的市場份額。當前，發達國家已從工業化的專用體系走向大規模的通用體系，即發展以標準化、系列化、通用化建筑構配件、建筑部品為中心，以專業化、社會化生產和商品化供應為基本方向的住宅產業現代化模式，其依托就是鋼結構。

10年前亞洲地區粗鋼產量占全世界總產量的38.4%；2006年亞洲地區粗鋼產量占世界總產量的53.7%。

在世界鋼鐵工業百年發展歷史中，英國、美國、蘇聯、日本等國家曾先后成為鋼鐵工業的龍頭，各領數十年。我國鋼鐵工業經歷了幾十年的發展，已經成為全球鋼鐵行業重要的組成部分，國際鋼鐵行業的發展動向對中國的影響越來越大。無錫通美機械科技有限公司。

馬立芬：鋼結構橋梁的推廣將帶動中厚板發展|中厚板_新浪財經_新浪網

隨后,她分享了國外典型橋梁及標準執行情況。她指出,近年來復合結構橋梁在世界各國橋梁建設中迅速推廣。詳細介紹了美國舊金山-奧克蘭新海灣大橋、昆斯費里大橋對于鋼板技術的要求。

合理選材方面,她指出,鋼橋選材時需根據構件的應力狀態、制造方法、橋位的環境條件、防腐蝕方法等,選擇合適的鋼材。

后,她表示,目前我國鋼結構橋梁的比例很低。截至2017年底,全國公路橋梁83.25萬座中,鋼結構橋梁不足1%。而美國鋼結構橋梁占比35%,日本鋼結構橋梁占比41%。鋼橋是工業化的產物,它反映了一個國家冶金工業和加工業的發展水平。鋼結構橋梁的發展勢必會帶來中厚板的發展,中厚板的發展也將促進鋼結構橋梁的發展。

當前鋼結構的主要應用領域

隨著工業化水平的不斷提高,以及國家對環保和綠色建筑的重見,鋼結構等裝配式建筑的市場領域將越來越大,當前鋼結構廠房的主要應用領域有以下幾方面:

一、現代物流、廠房車間、倉庫:如當前的網購時代就需要有配套的大型現代物流園區滿足“剁手黨” 的需求,而實體經濟的制作車間和廠房往往都是由鋼結構制作而成,如冶金工廠的平爐車間、初軋車間、混鐵爐車間等;重型機器廠的鑄鋼車間、加工車間、水壓機車間、鍛壓車間等;造船廠的船臺車間;