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              常州阻燃輸送帶廠家源頭直供廠家「在線咨詢」

              發布時間:2020-10-14 02:11  

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              電動滾筒的特點

              電動滾筒分內裝式電動滾筒和外裝式電動滾筒。主要區別在于內裝式電動滾筒電動機裝在滾筒內部,外裝式電動滾筒電動機裝在滾筒外部,并與滾筒剛性聯接。

              內裝式電動滾筒電動機散熱性較差,一般用在功率為30kW以下、機長小于150m的皮帶輸送機上。

              外裝式電動滾筒電動機散熱性較好,一般用在功率為45kW以下、機長小于150m的皮帶輸送機上。

              優點:結構緊湊,維修費用低,可靠性高,驅動裝置和傳動滾筒合二為一。

              缺點:軟起動性能差,電動機啟動時對電網沖擊大??煽啃员萗型電動機 聯軸器 減速器驅動方式差。






              托輥的基本類型

              托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,產生了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。

              托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件,結構并不復雜,但制造出高質量的托輥并非易事。

              判斷托輥好壞的標準有以下幾條:托輥徑向跳動量;托輥靈活度;軸向竄動量。

              托輥的基本類型

              托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大。作用是支承皮帶,減少皮帶運行阻力,并使皮帶的垂直度不超過一定限度以保證皮帶平穩地運行。

              托輥按其用途分類為調心托輥、緩沖托輥、槽型托輥、平行托輥。調心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏,通常輸送機的重載段上安裝回轉式槽型調心托輥,空載段上安裝平行調心托輥。緩沖托輥是根據實際情況應用于機尾架上的,受料時,可以降低物料對皮帶的沖擊,有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側托輥和一個平托輥組成,槽角度一般為30度,對于可拆卸式的帶式輸送機,槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起,故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥,它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。全部采用大游隙軸承,并保證所有輥子轉數不超過600r/min。






              帶式輸送機滾筒零件介紹

              電動滾筒:電動滾筒是將電機、減速齒輪裝入滾筒內部的傳動滾筒。因其結構緊湊,外形尺寸小,適于短距離及較小功率的單機驅動帶式輸送機。功率范圍2.2~55kw,用于環境溫度不超過40℃的場合。本系列為通用型,凡有隔爆、阻燃等特殊要求時,應另行選配。2)輸送帶在裙板部位磨損由于輸送帶導料裝置的裙板調整不當或者導料裙板設計不良,會導致裙板在運行中磨損輸送帶,造成輸送帶兩側上膠層磨損嚴重,整條膠帶縱向運行方向露出鋼繩芯或尼龍芯,一旦鋼繩芯翹起,極易纏繞到托輥上,造成鋼絲帶脫絲或膠帶的撕裂。

              傳動滾筒:傳動滾筒根據承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。電動滾筒也屬于傳動滾筒。

              改向滾筒:改向滾筒按承能力分輕型、中型和重型;分檔直徑為50~100mm,120~180mm及200~260mm,結構型式與傳動滾筒一致。用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。






              輸送帶修補條快速修補技術粘合:

              待第二次涂膠后烘烤至不粘附手指背時,將輸送帶修補條從一頭開始粘貼,并使用壓滾輪進行壓實滾,壓實過程中,應該從中間開始壓實向兩邊壓,以便于排中空氣。

              固化:粘貼完成等待兩個小時即可開機運行。如果條件允許建議停機4-8小時再開機運行。

              注意事項:

              (1)操作時,應切斷電源,以免發生機械轉動造成事故,若需調動,可人工轉動減速機的轉輪。

              (2)含有有幾溶劑,低毒,使用時工作場所注意防火,應保持良好的通風環境,切記不得有明火存在,烘烤時應該保持50cm以上的距離。

              (3)膠液勿與水接觸,一定要保持充分干燥,否則會影響固化程度及粘接強度,勿在溫度小于-40℃或濕度大于80%的環境下粘合。






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