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采埃孚AMT變速箱帶液緩 歐曼有哪些升級

510馬力動力強 AMT變速箱更省力發動機采用康明斯X12發動機，國五排放，較大輸出功率510馬力，在1100-1400rpm的轉速區間可以輸出2300N·m的較大扭矩。

采埃孚TraXon變速箱，作為采埃孚zui新的AMT變速箱產品，這款變速箱在歐洲的依維柯、DAF、曼恩等重卡廣泛裝配。近兩年國內不少車型也開始配備，市場關注度非常高，可以說是目前的人氣火熱的明星產品了，據了解這款的傳動效率達到了99.7%。

據統計，僅我國生鮮農產品的平均損耗就達到30%以上，以農產品冷鏈為例，由于發展滯后，“賣不了、運不出、儲不行、成本高、虧損大”的現象仍然存在。針對冷鏈運輸要求快的核心，歐曼EST超級重卡采用康明斯X12發動機與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，整車較大扭矩2300N·m，標載情況下時速可達到80-90km/h。

而且160萬公里無大修，發動機、車橋同步10萬公里換油周期，變速箱20萬公里換油周期，2年不開缸、不開箱，平均故障間隔里程達5萬公里的可靠品質帶來的高出勤率，確保運輸的率，讓消費在48小時內盡享受原產地新鮮產品。

福田歐曼兩款9米6載貨車，馬力和尺寸相同，6X2和8X2你更看好誰

相同的動力鏈 載重不同

兩臺車均采用福康10.5L發動機，具體型號為福田康明斯ISGe5-280，發動機較大功率為280馬力，較大輸出扭矩為1420牛米。匹配法士特9JS119TA 9擋變速箱，帶有超su擋，較高的檔速比0.73。

整體底盤布局大同小異，是基本相同的。皆匹配品牌不同的12R22.5型號輪胎。

歐曼GTL為6X2車型，匹配10噸級后橋。歐曼ETX為8X2車型，多一個氣囊隨動橋，驅動橋匹配440后橋。速比皆為4.111，彈簧pian數同是7片。

卡車保養蓄電池:注意接線處

卡車保養 蓄電池：注意接線處綠色氧化物 進入秋季以后，汽車蓄電池的電極接線處是容易出問題的地方，如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，如果這些綠色氧化物不沖掉，會使電瓶處于虧電狀態，嚴重時或許打不著車。沖后再吹干，噴上用于防止氧化層的防護劑加以保護。 底盤：保養著重在除銹 汽車底盤的金屬材料在經過了暴曬和接觸雨水以后，容易出現生銹的現象，影響行車安全。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象。在日常的洗車當中，注意不要用堿性清洗劑、洗衣粉等沖洗車身和底盤，否則會影響防銹效果并縮短防銹時間。不過，建議車主為愛車底盤裝上“底盤保護裝甲”，不易劃傷，不會干裂、剝落，也可以防止磕碰帶來的底盤生銹。