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煙臺偉航電液設備有限公司成立于2001年，位于煙臺市福山高新技術產業區福新工業園區內，毗鄰煙臺開發區，緊靠沈海

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電液伺服閥技術誕生是液壓控制技術和液壓控制系統的發展的結果。

液壓控制技術的歷史早可追溯到公元前240年，當時一位古埃及人發明了液壓伺服系統——水鐘。然而在隨后漫長的歷史階段，液壓控制技術一直裹足不前，直到18世紀末19世紀初，才有一些重大進展。在前夕，隨著工業發展的需要，液壓控制技術出現了突飛猛進地發展，許多早期的控制閥原理及均是這一時代的產物。

由于伺服閥馬達線圈匝數較多，具有很大的感抗，所以伺服放大器必須是具有深度電流負反饋的放大器。只有響應較慢的系統才用電壓反饋的放大器。電流負反饋放大器輸出阻抗比較大，放大器和伺服閥線圈組成了一個一階滯后環節，輸出阻抗大，那么這個一階環節的頻率高，對伺服閥的頻帶就不會有太大的影響。放大器的功率級輸出的一般原理圖見圖。不同的伺服系統對伺服放大器有各種不同的要求，例如不同的校正環節，不同的增益范圍及其他功能。

(G15)高速，位置優越，交利。進口油和回油口不要接錯，特別當供油壓力達到或超過 20Mpa 時。 檢查底面各油口的密封圈是否齊全。 每個線圈的電流不要超過 2 倍額定電流；油箱應密封，并盡量選用不銹鋼板材。油箱上應裝有加油及空氣過濾用濾清器。煙臺偉航電液設備有限公司擁有一批在電液伺服領域長期工作，有著豐富經驗的工程技術人員及精于該類產品加工制造的技術工人隊伍。

煙臺偉航電液設備有限公司集科研、開發、生產加工、營銷于一體，主要設計制造各類移動式升降工作 平臺、飛機千斤頂、電液伺服作動器、靜壓支承伺服作動器、伺服液壓站、電液伺服系統、電力行業EH 系統油動機、超高壓液壓機具等，并營銷和維修各類進口、國產電液伺服閥。

伺服閥自身的診斷信息、關鍵控制參數（包括工作環境參數和伺服閥內部參數）可以及時反饋給主控制器；可以遠距離對伺服閥進行監控、診斷和遙控。