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淺析小區車牌識別是怎樣工作的呢

車牌識別系統技術是什么？

    重慶車牌識別技術以計算機技術、圖像處理技術、模糊識別為基礎，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標為對象的專用計算機視覺系統，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別，它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術，對采集到的圖像信息進行處理，能夠實時準確地自動識別出車牌的數字、字母及漢字字符，并直接給出識別結果，使得車輛的電腦化監控和管理成為現實。

車輛進入：

    ①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區域，觸發地感線圈。

    ②、車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數據庫得出車輛類別。

    ③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車），歡迎光臨等提示語。

    ④、語音播放識別出來的車牌，歡迎光臨等提示語。

    ⑤、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間。

重慶車牌設別安裝廠家小區車牌設別工作原理就分享到這里啦

車牌自動識別系統常見問題和處理方法

    問題一：某地下停車場入口車牌識別系統，原設計采用單個視頻單元抓拍模式。調試時發現該入口對車牌的識別率較低，且由于設備安裝在停車場下坡處的末端，車輛的抓拍位置差異較大。

    解決方法：增加一臺視頻單元，采用雙抓拍校驗模式，這樣可提高車牌識別率。另外，在停車場下坡路的末端增加安裝減速帶，使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內，以保障車牌抓拍識別的效果。

    問題二：某室外停車場出入口的車牌識別系統，在試運行測試階段，發現白天的識別率及識別效果理想，但晚上的識別率卻比白天低很多。

    解決方法：通過實地考察與數據分析原因，發現造成晚上識別率明顯下降的主要原因有2個。①車輛的前燈對視頻單元的抓拍效果造成影響，針對該問題，將視頻單元的安裝高度及位置重新調整，使其抓拍效果不再受晚上的車燈影響;②環境的照度不足，導致抓拍效果不理想，針對該問題，考慮增加補光燈光源解決此問題。補光燈的方案也有兩個：①使用常亮補光燈直接補光;②采用抓拍信號控制爆閃燈進行瞬時補光，通過分析環境因素及對車輛司機的調查統計。

重慶車牌自動識別系統

    問題三：某單位停車場出入口，通道寬度較狹窄，智能容納一臺車通行。

    解決方法：通過定制硬件和軟件的邏輯分析功能，可以實現在單一的出入口中，讓視頻單元及管理系統擁有對通行車輛進行方向的分析功能。該功能可以避免車輛在通過該出入口時，視頻單元對車牌的重復識別造成數據的出錯而影響正常通行。

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淺析車牌識別系統

    淺析車牌識別系統，停車場車牌識別系統分為4部分：道閘、地感模塊、車牌識別設備、電腦軟件。

    首先一部分：道閘。又叫擋車器，擋車桿等。主要作用是作為一個小區或單位的大門來使用，通過抬桿和落桿來實現對車輛進出通行的管理。

道閘主要分為三種：直桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘。

重慶車牌識別系統

    直桿道閘：只用來擋車，不擋人，人可以從桿子下方鉆過去。桿子離地面高度約80公分。桿子長短從3米到6米不等，根據路面寬度進行調整。箱體底部用四個膨脹螺絲固定，220V供電，用遙控器即可控制桿子的起落。

    柵欄道閘：既可以擋車，也可以擋人。桿子離地面高度約20公分，桿子長短從3米到6米不等，根據路面寬度進行調整。箱體底部用四個膨脹螺絲固定，220V供電，用遙控器即可控制桿子的起落。一般用在地下車庫出入口。

    廣告道閘：既可以擋車，也可以擋人。桿子離地面20公分，由于桿子比較重，長度固定為3.5米。箱體底部用四個膨脹螺絲固定，220V供電，用遙控器即可控制桿子的起落。桿子兩面和箱體正面可以帖廣告。

高速公路車牌識別系統的重要性

重慶車牌識別系統技術在高速公路收費中的作用：下面隨重慶渝利文小編一起來看看吧！

一、防止通行卡丟失，準確定位通行卡的流向

    通過車牌識別系統對車輛車牌號的識別存檔，高速路相關收費系統可以自動記錄全部通行卡的準確流向，對于未能收回的通行卡，可將領卡車輛列為黑名單車輛，一旦該車再次進入系統，就會被截獲。

二、對黑名單車進行核查

    利用車牌識別，可以自動對黑名單數據庫中的車輛進行核查，黑名單車輛包括正在通緝的車輛、有沖卡記錄的車輛、欠費車輛、未交回通行卡的車輛及其它有前科的車輛。

三、能替代車道監控設備

    車牌識別系統能夠提供出模擬視頻圖像信號，用于監控車輛的情況，所提供視頻圖像的視場景深完全能滿足車道監控的需要，還能提供一幅清晰的車輛靜止圖像給道控機，便于收費員觀察車況，成功的解決了常規車道監控設備成像受太陽光及車大燈干擾的難題。