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以下是加納的《電子貨物跟蹤單》(ECTN)，用以說明申請的時(shí)間和程序：

"電子貨物跟蹤單"(ECTN)申請的時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

證書須在船公司簽發(fā)正本海運(yùn)提單之前處理，并在貨物到達(dá)目的港之前處理完畢。

一般情況下，取得船公司的草本提單(draftBL)后，就必須提供ECTN申請資料才能辦理，否則船公司就不能簽發(fā)正本提單。

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中國是全球大的商品出口國，同非洲的貿(mào)易額每年都在增長。已經(jīng)向非洲國家出口過貨物的企業(yè)都知道，非洲國家都有相關(guān)法令要求向非洲國家出口的貨物必須辦理CTNNO。但各國具體的表述并不一致，也讓許多外貿(mào)代理非常困惑。所以，現(xiàn)在一起來了解非洲國家對CTNNO的具體需求。

一，什么是CTNNO.？

是英文CargoTrackingNoteNumber的一種簡稱。這意味著：商品編號(hào)，也叫貨物進(jìn)口清單。自2010年以來，非洲各國陸續(xù)實(shí)施了關(guān)于貨物到達(dá)非洲各地的規(guī)定，即貨物到達(dá)非洲各地后，必須從NPA授權(quán)的代理人處獲得CTNNO.，并在提單和艙單上注明貨物跟蹤單(CTNO.)，否則，可能導(dǎo)致船舶公司不接受貨物，而目的港客戶也不能清關(guān)，造成高額罰款。

CTN是什么？

CTNO.是英語CargoTrackingNoteNumber的首字母縮寫。中文的意思是(尼日利亞)貨物跟蹤號(hào)碼，也稱為(尼日利亞)貨物進(jìn)口清單。根據(jù)尼日利亞港務(wù)局(NPA)的要求，從2010年1月11日(以提單日為基準(zhǔn))到尼日利亞港口的貨物在裝船前必須從NPA許可的代理店取得CTNNumber(CTNumber(CargoTrackingNote)