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影響沖壓件起皺因素及解決方法

（1）拉伸深度影響

材料流動阻力沿凹?？诘姆植加诶焐疃扔兄苯拥年P系。在內凹和外凸的曲線位置上，拉伸深度過大能引起變形阻力的不均勻分布，形成起皺，應盡量避免。

（2）調整壓邊力的大小

當皺在制件四周均勻產生時，應判定為壓料力不足，逐漸加大壓料力即可消。當拉伸錐形件和半球形件時，拉伸開始時大部分材料處于懸空狀態。輕易產生側壁起皺，故除增加壓邊力外，還應采用增加撿伸筋來增大板內徑向拉應力。

（3）凹模圓角的半徑影響

凹模的圓角半徑過大，毛坯向凹模內流動經過凹模圓角是產生彎曲變形的彎曲阻力越小。彎曲阻力越小，越容易造成起皺的發生。凹模半徑小彎曲變形的彎曲阻力越大，越不容易起皺，但易造成制件的開裂和拉毛現象產生。

通過大量的生產實踐經驗積累證明，沖壓件的起皺的主要原因，為拉伸過程中材料的堆積和局部材料運動速度的過快造成的。在制定實際解決方案時，應從以上方面考慮調整模具的相應機構，會取得不錯的效果。

阻力二：生產集中度低

許多汽車集團大而全，形成封閉內部配套，導致各企業的五金沖壓件種類多，生產集中度低，規模小，易造成低水平的重復建設，難以滿足專業化分工生產，市場競爭力弱；摩托車五金沖壓行業面臨激烈的市場競爭，處于“優而不勝，劣而不汰”的狀態；封頭制造企業小而散，集中度僅39.2%。

突破點：走專業化道路

迅速改變目前“大而全”、“散亂差”的格局，盡快從汽車集團中把五金沖壓零部件分離出來，按汽車沖壓件的大、中、小分門別類，成立幾個大型的五金沖壓零部件制造供應中心及幾十個小而專的零部件工廠。通過專業化道路，才能把五金沖壓零部件做大做強，成為國際上有競爭實力的五金沖壓零部件供應商。

沖壓件形狀不良沖壓時，沖壓件往往會產生翹曲、扭曲等缺陷。

1．翹曲（彎曲）

沖壓件呈曲面的現象稱之為翹曲（彎曲）。原因及消除方法(1)由于材料的各向異性和卷材末矯平所致?？刹捎眯读习濉㈨斄蠗U等將材料緊緊壓住再進行沖壓。對中、厚板料沖壓時，用板厚1／3～1／4的剪切行程的剪切角斜刃模，則效果良好。

(2)剪切角設計過大或剪切角合理搭邊太小，都會產生上述缺陷。修正剪切角，適當增加搭邊寬砭，即可解決。

(3)當模具結構上沒有設計頂桿壓料墊時，沖壓后需進行校正。

剪切斷面呈現線狀筋條

所謂線狀筋條，就是剪切斷面部位出現凸形線條或凹形線條的現象。

產生原因：(1)凹模某處有缺口或卷刃等損傷，(2)由于潤滑劑選擇不當或不足，引起橫具燒蝕，(3)斷屑或異物混入，粘著在模具上。

解決辦法：(1)模具在定心操作中卡死，或者由于模具硬度過高，引起崩缺或卷刃。前者修磨咬死部分，