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發布時間：2020-12-05 09:05
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“近日北京、天津、邯鄲、濟南等城市相繼發布‘令’，這對鋼鐵需求形成明顯利空。加之連續下跌，市場看空情緒濃厚，不乏有貿易商出現大量走貨規避自身風險的行為。據悉，9月24日位于長治縣蘇店鎮的山西潞安集團司馬煤業有限公司洗煤廠發生一起傳送帶不明原因著火事故。”
生意社分析師陳麗麗認為，考慮到臨近國慶中秋節假日，市場補庫意愿不強，而貿易商在操作上以消化庫存降低風險為主，預期短期熱軋板卷噸價或出現100-200元的回落，但在節假日一段時間后或迎來反彈。
金聯創分析師認為，自9月中旬至今，唐山地區鋼材降價給市場帶來陰霾。種種跡象表明，市場目前并未表現出旺季應有的預期，需求不佳及成本支撐對后市均不太樂觀。綜合來看，型材市場在無外圍利好因素支撐下，后期價格依舊會處于低迷狀態。
近日，四川省經信委發布的《關于四川省地方冶金控股集團有限公司鋼鐵企業重組改造項目產能置換方案的公告》（下稱《公告》）引起業內廣泛關注，并持續引發熱議，一則有關“原地條鋼村辦企業老板聯合抱團要在四川搞千萬噸級特鋼”的微信報道也在鋼鐵業朋友圈廣泛轉發。自去年10月10日大連中級人民宣布東北特鋼進入破產重整程序后，由遼寧省國資委、省發改委、省工信委、省金融辦及北京金杜律師事務所組成的“管理人”一方，與中國銀行、國開行、中國農業銀行為代表共1911家人展開了極為艱苦的談判。
不過，四川省經信委目前已關閉并撤銷了上述《公告》網站鏈接。9月21日晚，經濟觀察網記者在四川省經信委通過搜索《公告》相關鏈接發現，該網頁已無法打開，并且持續至今，9月25日上午，記者再次進行了搜索，但仍打不開網頁。
據業內人士介紹，國家發改委日前下發了特急文件，目的是防止已化解的過剩產能死灰復燃，對已退出產能項目分兩批在10月底和12月底前完成驗收。
這份《公告》公示了四川省地方冶金控股集團有限公司鋼鐵企業重組改造項目產能置換方案，擬淘汰成都長峰鋼鐵、都鋼鋼鐵、德盛鋼鐵等11家企業的27座電爐、1座轉爐，共計淘汰煉鋼產能1140萬噸；第二，材料、零部件供應商背負著來自下游企業的降低成本的巨大壓力。川冶集團成實公司、川冶集團金德公司、川冶集團鑫達公司、川冶集團川中公司、川冶集團眉雅公司等企業將新建20座電爐，新建產能1026萬噸。
云南煌順商貿有限公司是西南區專營槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業，公司集倉儲、銷售、加工、配送為一體的專業化公司。公司多年來在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下，為西南地區礦山、公路、橋梁、電站市政設施等重點工程供應了大量鋼材，深得各大客商的贊譽，并對外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。
中國煤炭工業協會副會長姜智敏在論壇上透露，未來，全國煤炭市場供應總體上將逐步向寬松轉變。國家推動“三去一降一補”也不支持煤價大幅度上漲。日本汽車行業智庫現代文化研究所主任研究員吳保寧指出，日本制造業暴露出的問題源于三方面因素：對制造業從法律和標準上加強管理，提高了制造業的成本。
中國有色金屬工業協會副秘書長兼輕金屬部主任楊云博在分析預測2018年鋁行業運行情況時認為，2018政策將繼續嚴控電解鋁產能，環保方面要求也將愈發嚴格。中國鋁消費正處于傳統消費增速下降與新興消費起步的換擋期，新動能是否能快速接替傳統動能存在疑問。鋁材出口形勢也存在諸多不確定性。該組織預測，到2017年，中東、非洲和拉美等地區的煉鋼能力還將分別增長50%、20%和10%。
