淮南站臺液壓登車橋規格承諾守信「鎧源機械」

3、定期的檢查各個部件的使用情況，看一下各個部件有沒有出現松動的現象，或者是在使用的時候有沒有出現銹蝕的現象。

裝卸輔助設備的價格雖然在大多數情況下與生產成本成正比，但同時也存在個別情況，它的價格是收多方面影響的。我們在選購時，供需關系、生產銷售廠家、購買渠道、品牌、地區的配置等不同都會影響到登車橋價格多少錢的問題。所以在選購時我們不能單純的考慮某一因素，而是應該綜合評價，擇優購買。

登車橋使用方法

登車橋是典型的現代托盤裝卸通道，包括高裝卸平臺、連接平臺與運輸車輛之間浮橋作用的高度調節板、叉車或人工轉運車進出運輸車輛。

主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業等裝卸貨物。裝卸平臺的高度是固定的，但車廂的高度不同。運輸車輛與裝卸平臺之間總是存在一定的高度差或間隙。轉運叉車可以快速進出運輸車進行裝卸。它是企業物流鏈的起點和終點，是產品和貨物快速周轉的裝卸控制通道。

那么我們在使用登車橋的時候，正確的使用方法是什么呢？

1、使用前應對登車橋做一次檢查，看有無裂縫、斷開等明顯的損傷。

2、擰緊手動閥，使手動閥處于關閉狀態。

3、搖動手柄，使登車橋升高至集裝箱高度。

4、緩緩倒車，將集裝箱停至登車橋前端唇板下。

5、打開手動閥將登車橋慢慢降下來，并使唇板90%以上貼進集裝箱底部。

6、當確認唇板貼進集裝箱后，拉出掛鉤鉤住集裝箱銷孔內，并收緊鏈條卡住，確保鏈條不會松動滑出、按好兩側剎車塊。

7、檢查手動閥是否處于打開狀態。使用時必須處于打開狀態、否則會損壞登車橋。

8、使用過程中要密切注意設備狀況，如有問題，應立即停止使用。

站臺液壓登車橋規格

登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構，登車橋移動異常方便；

主梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩定可靠；

加長的上平臺長度，叉車作業時有足夠空間調整裝卸貨角度，防止溜坡現象產生，操作更加安全；

橋面部分設置防滑網狀，具有很好的防滑功能；

車橋設計結構緊湊、牢固，防止動載荷后產生車橋變弄現象；

載荷：6~12噸。