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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 12:13  

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                    新活塞以及活塞銷已經(jīng)安裝到活塞連桿上面,黑色扎帶標(biāo)記的是缸數(shù)。橙色箭頭所示,這些都是新活塞環(huán)。這些都是在活塞上面安裝的活塞環(huán),主要包括三部分,上氣環(huán)、下氣環(huán)和油環(huán),它們有正反標(biāo)記,安裝時(shí)需要注意。是兩根平衡軸,磨損嚴(yán)重,需要更換;2包含有兩根鏈條、鏈條導(dǎo)板以及漲緊器等;3是的曲軸。洋馬3TNE84大修包報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


                     由于它的鏈條磨損到螺絲,機(jī)油里面有金屬碎屑以及塑料碎屑等,所以師傅在組裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)必須檢查過濾機(jī)油的濾網(wǎng)。如下圖箭頭所示,剛清理干凈的機(jī)油粗濾管道,下面有濾網(wǎng)。我們來看看清洗前的機(jī)油粗濾管道,如下圖箭頭所示,濾網(wǎng)上面有很多黑色的雜質(zhì)。這些雜質(zhì)會(huì)堵塞濾網(wǎng),導(dǎo)致機(jī)油泵從油底殼抽出的機(jī)油流量受到影響,若是完全堵塞的話,機(jī)油泵會(huì)抽不到機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損會(huì)非常嚴(yán)重。洋馬3TNE84大修包報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



                    一般發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熱車時(shí)異響問題一般較嚴(yán)重,因?yàn)槌霈F(xiàn)異響時(shí)不是零件出現(xiàn)問題就是機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題,修理起來不僅麻煩且價(jià)格較高。熱車時(shí)出現(xiàn)的異響車主一般不好判斷位置需要專業(yè)技師排查,一般發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)校桿、敲缸時(shí)車主得做個(gè)大出血心里準(zhǔn)備(可能拉缸)。洋馬3TNE84大修包報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


                    不過這些情況一般不會(huì)碰到(多跟進(jìn)氣提前角有關(guān)系)。曲軸箱通風(fēng)泄漏也可能引發(fā)異響且聲音比較大,汽車皮帶在一定轉(zhuǎn)速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異響,多為皮帶打滑或者老化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的異響中有金屬敲擊聲時(shí),建議直接去修理廠檢修。輪胎造成的異響一般多為胎噪,產(chǎn)生的響聲也會(huì)根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。洋馬3TNE84大修包報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



                     當(dāng)出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲,多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足,如為“嗒嗒”聲,可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)取H绻谛旭傔^程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲,很可能是由避震器和軸承損壞。當(dāng)碰到這些問題時(shí)應(yīng)引起車主注意,即使僅僅是扎釘也很危險(xiǎn)。洋馬3TNE84大修包報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


                     剎車片屬于消耗件也是剎車系統(tǒng)中重要的部件,剎車片是消耗件周期主要跟司機(jī)的駕駛習(xí)慣關(guān)系比較大。車主可能碰到過這種情況,在行車時(shí)踩住剎車踏板剎車片處會(huì)發(fā)出“吱吱”的金屬摩擦聲聲音十分尖銳,這時(shí)多是剎車片中有異物或下雨后剎車盤有銹跡一般猛踩幾腳剎車會(huì)緩解,另外汽車剎車片有偏磨現(xiàn)象也有可能是剎車片超過使用限度(剎車片后背是鐵片)。剎車片檢查起來比較簡單,車主完全可以查看。洋馬3TNE84大修包報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



                     發(fā)動(dòng)機(jī)抖。此車發(fā)動(dòng)機(jī)抖的根本原因是在火花塞上。我們重新檢查了點(diǎn)火波形,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈的波形確實(shí)有震蕩波,但仔細(xì)看的時(shí)候點(diǎn)火波形存有雜波(如圖2所示)。按照火花塞的解剖圖,我們就可以知道,在火花塞陶瓷體部位內(nèi)存抗干擾電陰體(如圖3所示),安裝火花塞時(shí)都要按照標(biāo)準(zhǔn)擰緊力矩,擰得過緊,火花塞陶瓷體內(nèi)部的抗干擾電阻體容易扭轉(zhuǎn)損壞;擰得過松,容易導(dǎo)致串氣。洋馬3TNE84大修包報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


                     在排查故障時(shí),我們要找準(zhǔn)產(chǎn)生故障的原因是什么。在維修工作過程中要注重細(xì)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)。特別是擰緊力矩,廠家設(shè)定擰緊力矩,一定有他的原因。在維修過程中一定要按照ISTA標(biāo)準(zhǔn)維修,全憑經(jīng)驗(yàn)修車,往往欲速則不達(dá)。此車大修后發(fā)動(dòng)機(jī)抖,其根木原因是火花塞,而火花塞損壞的原因是沒有按照標(biāo)準(zhǔn)給火花塞上扭矩,憑經(jīng)驗(yàn)上扭矩,安裝失誤導(dǎo)致火花塞內(nèi)部損壞,后導(dǎo)致分解了三次發(fā)動(dòng)機(jī),耗時(shí)耗力。洋馬3TNE84大修包報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



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