江蘇轉爐出鋼擋渣車價格免費咨詢,鞏義鑫旭重工

轉爐煉鋼過程是氧化過程，也是個造渣的過程，噸鋼產生的氧化性爐渣約100公斤～150公斤。出鋼過程中，部分高氧化性鋼渣進入鋼包，會帶來諸多危害：造成鋼回磷，使夾雜物增多，影響高附加值鋼的開發；增加精煉工序負擔，降低精煉效率，使合成渣用量增多；增加脫氧劑和合金用量；縮短出鋼口，鋼包，中間包耐材壽命，使鋼包粘渣現象增多等。

擋渣塞

將擋渣物制成上為倒錐體下為棒狀的塞。由于其形狀接近于漏斗形，可配合出鋼時的鋼水流，故比擋渣球。有的在擋渣塞上部錐體增加小圓槽而下部改為六角錐形，以增加抑制旋渦的能力。出鋼時用機械將擋渣塞吊置在出鋼口上方，緩緩加到鋼水面上。擋渣塞能堵住出鋼口而阻擋爐渣流出。

高壓氣擋渣

當有出渣信號時即將一鑄鐵噴嘴插入出鋼口，向出鋼口噴射高壓（1～1.6MPa）氮或，噴嘴與出鋼口耐火材料間的縫隙可將空氣抽引進入，噴射的氣流和吸入的空氣共同將渣堵住。

骨料選擇

耐火骨料是耐火澆注料組織結構中的主體材料， 影響其制品的物理和高溫使用性能。擋渣塞材料采用高鋁質澆注料的較多，也有的選擇鎂砂并配合適量氧化鋁的。高鋁質澆注料所使用的耐火骨料主要是棕剛玉和礬土。棕剛玉的體積密度較大。吸水率低，顆粒邊角較圓且致密．而礬土體積密度較小，吸水率較高，顆粒有棱角且氣孔較多，但從經濟方面考慮，我國礬土資源豐富，原料成本較低。因此，應根據實際情況臺理選擇骨料。

氣動擋渣器

出鋼將近結束時，由機械裝置從轉爐外部用擋渣器噴嘴向出鋼口內吹氣，阻止爐渣流出。此法對出鋼口形狀和位置要求嚴格，并要求噴嘴與出鋼口中心線對中。

氣動吹渣法

擋住出鋼后期的渦流下渣難，渦流一旦產生，容易出現渣鋼混出。因此，為防止出鋼后期產生渦流，或者即便有渦生，在渦流鋼液表面能夠擋住熔 渣的方法，也是為有效的方法，這就是氣動吹渣法。采用高壓氣體將出鋼口上部鋼液面上的鋼渣吹開擋住，達到除渣的目的。該法能使鋼包渣層厚度達到 15～55mm。