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發布時間：2021-08-25 15:32
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輸送帶的材質分類。
輸送帶是用于皮帶輸送機中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品。（二）輸送帶打滑的危害輸送帶在驅動滾筒上打滑，因摩擦而使輸送帶表面溫度升高，同時加劇了輸送帶的磨損，還可能（maybe)引起點燃輸送帶而發生著火事故或引發其他事故。輸送帶按照結構材料分類有:普通輸送帶、帆布輸送帶、尼龍輸送帶、PU輸送帶、PVC輸送帶、PE輸送帶、PVK輸送帶、橡膠輸送帶、硅膠輸送帶、毛氈輸送帶、聚酯輸送帶（EP輸送帶）、鋼絲繩芯輸送帶、PVC整芯輸送帶、PVG整芯輸送帶、鋼絲繩輸送帶等。
尼龍輸送帶具有帶體薄、強力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優異及使用壽命長等特點，適用于中長距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場、化工、冶金、建筑、港口等部門。天然橡膠(Rubber)與（化學式：C6H6） 橡膠，須添加阻燃劑達到難燃目的。目前(shì chǎng)提供的阻燃劑品種主要有氯化石蠟、三氧(Oxygen)化二銻、硼（B)酸（Boricacidhighpurity）鋅、氫氧化鋁（Al)等。不同阻燃劑以及它們之間不同搭配表現出不同的阻燃效能。輸送帶貼膠在尼龍(PA)分層難燃輸送帶中主要起阻燃緩沖、粘合作用。試驗數據說明，阻燃劑并用效果好于單用效果。特別是氯化石蠟與三氧化二銻并用協同作用非常突出。因此尼龍分層難燃輸送帶貼膠阻燃體系采用三氧化二銻、氯化石蠟、硼酸鋅和氫氧化鋁并用體系。他們在貼膠配方中的作用如下： 三氧化二銻：阻燃劑，單獨使用無阻燃作用，但與含氯化合物并用時表現出強烈的阻燃效果。燃燒時，三氧化二銻與含氯化合物在可燃物表面層反應生成揮發性的氯氧化銻。它們的揮發可以吸收熱量(Heat)，產生的氣體能隔絕氧氣和沖稀可燃物。
隨著托輥旋轉速度的增大，PVC傳送帶橫向速度線增大，因此，為了使跑偏的PVC傳送帶盡快恢復到正常軌道上，應使托輥轉動靈活。國外的一些大型輸送帶企業，直徑輸送帶已占到總產量的10%以上。當托輥旋轉速度為0時，輸送帶橫向速度為0，即輸送帶不沿橫向運動，也即當托輥不轉動時及時托輥前置輸送帶也不會自動恢復到正常運行軌道，從而使托輥前置也達不到糾偏的目的。
隨著托輥前偏置角α的增大，PVC傳送帶橫向速度線性增大。因此，為了使跑偏的輸送帶盡快恢復到正常軌道上，應增大托輥前偏置角。
PVC傳送帶橫向速度隨輸送帶相對于托輥的速度呈指數變化，當輸送帶相對于托輥的速度大于3m/s時，輸送帶橫向速度趨于恒定。
PVC輸送帶其膠面材質為其工作溫度一般為-10°到 80°，其接頭方式一般為國際齒形接頭，橫向穩定性良好適宜各種復雜環境下傳輸。
在長期的使用pvc輸送帶過程中，應當經常性檢查傳輸裝置的各個配件的使用情況，定時維護、更換、或者修理。普通的平紋結構限制了強度的提高，供應食品輸送帶，必須采用強度和利用率更高的直徑直緯結構來作為骨架材料。在操作過程時，非工作人員切勿靠近輸送帶，以免發生危險，更不可觸碰運行中的傳輸裝置的任何部位包括輸送帶本身。為保證生命與財產的不必要損失，要操作人員按正確的方法來使用輸送帶，維護人員要及時管理，保證機械的正常。
