江蘇賓利價格在線咨詢,尚車尚平行進口車

尚車尚進口車是國內領i先的的平行進口汽車運營商，是平行進口車行業的企業，業務范圍主要涉及豪華汽車、私人飛機、游艇及相關配套（零部件、維修和信息服務）行業，在平行進口車銷售領域擁有較好的口碑和較高的品牌度。

慕尚

賓利慕尚以法國勒芒賽道的傳奇性彎道（Mulsanne）命名。作為第i一款由賓利自主設計的旗艦車型，慕尚已取代賓利雅致（Arnage），榮登賓利家族的旗艦寶座。除了搭配8速自動變速箱以外，其凸輪定相技術能夠保證即使轉速較低也能產生巨大的扭矩輸出。首席外飾設計師勞爾·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，“設計環節對賓利汽車至關重要，從外觀到內飾，每個環節都精益求精。慕尚的誕生代表英國豪華汽車制造業的巔i峰，它是讓賓利引以為傲的有i史以來ii好的賓利車。”慕尚長長的引擎蓋加上短前懸和長后懸Bentley Mulsanne 高清圖冊(20張) ，后腰線上抬的肌肉感設計與清晰的線條，從前向后優雅延伸，設計獨特的20英寸輪轂（可選21英寸）等外觀設計都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。

賓利從2002年開始正式進入中國市場，發展速度很快，已在北京、上海、南京、武漢、杭州、成都、深圳、廣州、青島、沈陽、廈門、昆明、太原、天津、溫州、西安、鄭州、長沙、哈爾濱三十五個城市開設了銷售展廳。當你看到如此現代的汽車產品是由經驗豐富的工匠們一點點焊接成，一顆顆螺絲扳起來，一毫米一毫米地手工校正完成，就會明白為什么賓利會有“人生所追求的終級汽車品牌”的美譽。所經營的車型主要有慕尚系列、飛馳系列、歐陸系列及添越，定價從298萬至1580萬不等，已成為中國地區i具影響力的豪華車品牌之一。中國逐漸成為世i界上i重要的豪華車消費市場之一。

勞斯萊斯把所有賓利的車款都并到旗下的型號之中，所以在兩家公司合并之時，勞斯萊斯和賓利除了車頭的標志不同，其他地方都差不多，而且每一臺賓利的定價都比勞斯萊斯便宜。在1980年代時勞斯萊斯決定將賓利回歸性能本色，產品出現較明顯的區隔，賓利車系除了高i檔之外，性能和操控也較強勁。直至1900年，Mulliner車廠的總部正式遷到倫敦中部，并于1924年為賓利打造了第i一輛Mulliner轎車。賓利在勞斯萊斯旗下時為人稱道的車款就是Continental。這個車款曾經在1952年到1965年發售，在1992年又重回市場，直到2003年才結束生產（到了大眾集團時代，Continental又再度復興，并成為主力車款），不過在90年代末勞斯萊斯和BMW積極合作，相較之下賓利就一直維持6.75升V8引擎加掛雙渦輪的設定，外觀也沒有很大的改變，賓利可說是被冷落。