黃埔區中力電動叉車小金剛高性價比的選擇「名粵工程」

廣州市名粵工程機械設備有限公司——黃埔區中力電動叉車小金剛

據中國工業協會工業車輛分會的數據分析，2006年，中國汽車保有量已達22,874輛，比2005年增長近38%。這一數字已經顯示出，電動叉車將越來越受用戶歡迎，但總體而言，電動叉車的市場份額只有21%，因此，電動叉車的市場空間仍然很大。

電控叉車因其操作控制簡單、靈活，與內燃機叉車相比，其操作者的操作者強度較輕，電動轉向、加速、液壓控制和制動系統均由電子信號控制，極大地降低了操作者的勞動強度，從而對提高其工作效率和工作精度有很大幫助。而且與內燃叉車相比，電動車的低噪音、無尾氣排放等優點也得到了很多用戶的認可。此外，選擇電動叉車也有一定的技術原因。電控技術的迅速發展，使電動叉車的操作更加舒適，應用范圍更加廣泛，物流解決方案也更加豐富。從以上幾個方面來看，市場對電動叉車的需求必將以更快的速度增長，市場份額也將不斷擴大。

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裝運和卸貨應注意以下事項：

(1)采用緩慢移動或蠕動速度裝卸貨物(5厘米/秒)；

(2)裝載貨物到貨運車輛上時，必須確保車輛和出貨口對接良好；

(3)叉車載重不得超過叉車額定重量；貨物起落時，初期速度不容易過快；

四、叉架抬起時，不得在下方站立。

電力叉板車

電驅動叉車的主要功能是實現托盤貨物在平面上點到點的移動，所以沒有門架式提升系統，適合于重裝卸，不需要堆垛的場所，有自走式，站到站式，坐到站式，費用不同。

電驅動貨盤叉車

電瓶車式堆垛車是一種輕量化的室內提升堆垛設備，由于車身輕巧，注重堆垛功能。適用于輕、小物料在單層倉庫或其它狹小場所的搬運。

作業程序

在起動時保持適當的起動速度，不要太猛。

注意觀察伏特計的電壓，如低于限值電壓，應立即停止叉車工作。

叉車行走時，不得用扳動方向開關來改變行進方向，以免燒壞電器，損壞齒輪。

四、駕駛和提升不應同時進行。

注意傳動系統，轉向系統聲音是否正常，發現有異常聲音應及時排除故障，嚴禁帶病作業。

轉變時要提前減慢速度。

在惡劣路況下行駛時，其重要性要適當減輕，并應降低行駛速度。

(1)貨叉不得超過叉車核準的載重，貨叉須全部置于貨物下方，使貨叉上的貨物均勻分布，避免貨物偏載；

(2)不對未固定的松散堆垛貨物進行叉運；

(3)裝載貨物的高度超過視線范圍時，應反向行駛；

(4)叉運較寬的貨物時，一定要保證通路暢通，保持貨架、建筑物和設備的足夠距離；

(5)在叉車和運輸貨物時，必須留心上方的任何障礙物，如管子、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結構等。

前傾叉車

叉車的升降機構可在叉車縱向上或下移動。叉裝貨物時商品的重i心落在四個組成輪子的支點上。從而使叉車具有很好的靈活性，起吊安全性和穩定性。它的承載能力一般為1—2.5噸，提升高度可達12米。但是因為輪行能力，由于其結構復雜，成本較高，所以適用于空間狹小，升降高度要求高的高層倉庫倉庫

電動萬向叉車

除了具有平衡重式叉車的主要特點外，萬向電動叉車還能以任何角度向左右各方向同時三輪行駛，因此，該車型的轉向靈活靈活，在叉車取貨后，可根據場地限制原地轉向，向任意方向移動叉車。解決了長形狀物料在狹小空間中的轉向問題，大大節省了空間，并可在火車和汽車車廂內實現斜向堆疊和拆卸