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發布時間:2020-07-28 13:00  
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SUB連接器(通用串行總線)正逐步發展成為一項標準的傳輸協議。毫無疑問,這種發展得益于SUB接口在眾多電子產品中的廣泛應用。因此,在車輛上配置這類通用總線設備是非常合理和明智的選擇。
在過去的十多年中,集成化的通信技術在各類車輛上的應用得以迅猛發展。汽車無線電裝置無疑已成為汽車中的“主體單元”,負責對大量應用和功能設備進行中央協調。
對于連接器生產過程中的圓筒形開槽插孔、彈性的絞線插針以及雙曲面線簧插孔技術,已經慢慢的成為了連接器生產廠家普遍使用的技術,也正是因為這個技術,大大的提高了連接器的可靠性,保證了信號傳遞的高保真性。
而從連接器的發展技術驅動來說,“半導體芯片技術”已經逐漸的處于一種位置。比如說:使I級互連IC器件內部和Ⅱ級互連器件與板的互連的器件引腳數由數百線達數千線。D---SUB連接器。
精密SUB連接器涉及產品設計、工藝技術和質量控制技術等諸多環節,主要技術包括以下幾個方面:
1、精密模具加工技術:采用CAD、CAM等技術,引進業界高精密加工設備,利用人員生產經驗和先進設備技術手段以實現的模具產品。
2、精密沖壓和精密注塑成型技術:實現各類沖壓件和注塑件精密、、穩定的控制及的表面質量,確保產品質量。
3、自動化組裝技術:通過應用精密控制技術、半自動檢測機技術等的應用,克服精密產品人工操作的難題,提高核心競爭力。
汽車產業、電腦通訊產業等應用領域的不斷發展,讓連接器的市場容量逐步擴大,年均增長率在兩位數以上,市場發展潛力較大。我國已經成為全球連接器增長快和容量較大的市場。