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性性（著火性）：柴油性性的高低馬上傷害到柴油機(jī)的工作上。

十六烷值是說明柴油在柴油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中著火和引燃特點(diǎn)的重要指標(biāo)。柴油的十六烷值馬上傷害然料在柴油機(jī)中的引燃整個(gè)過程。

柴油的十六烷值高，其自燃點(diǎn)低，在柴油機(jī)氣缸中很容易著火，柴油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作上平穩(wěn)。柴油的十六烷值倘若過低，然料著火艱辛，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)異常引燃，降低柴油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。但柴油的十六烷值也不宜過高，倘若過高，柴油不能完全引燃，耗油量擴(kuò)張。

柴油的十六烷值彼此之間分析化學(xué)組成有關(guān)。正構(gòu)己烷的十六烷值大，環(huán)烷烴次之，多環(huán)芳香烴的十六烷值少。一般車用柴油的十六烷值應(yīng)在45～60范圍內(nèi)。

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根據(jù)目前的國際價(jià)格水平，下一個(gè)成品油價(jià)格調(diào)整開始呈下降趨勢，幅度在740元/噸左右，但國際油價(jià)已經(jīng)普遍低于40美元/桶，下一個(gè)大概率觸發(fā)保護(hù)機(jī)制，下一個(gè)成品油價(jià)格調(diào)整觸底的概率很高。注:變動(dòng)頻繁，幅度大，調(diào)整價(jià)格后4個(gè)工作日預(yù)測新的成品油調(diào)整幅度和傾向不正確，因此建議以調(diào)整價(jià)格后第5個(gè)工作日預(yù)測的變化幅度和傾向?yàn)樾碌恼{(diào)整價(jià)格的參考。