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環形流水線：小車連桿連接/凸輪盤傳動

導軌式環形流水線上的小車，可通過連桿連接在一起，形成閉環；配合凸輪盤傳動方式：

設計要點，請注意：

1. 小車內側的凸輪，需要為偏心滾輪，可調整凸輪和凸輪盤的接觸緊密程度。

2. 無論何時，需要至少有2個凸輪和凸輪盤接觸，并傳遞動力。

3. 連桿需要是活動式的，可活動的距離，需要設計。其中的一個作用是為了確保，凸輪和凸輪盤結合時，多個凸輪需要能夠同時和凸輪盤凹槽的底部接觸，以保證傳動的平穩。

4. 凸輪和凸輪盤的切入和脫離的動作，盡量安排在低速運行的時段，以保護傳動平穩性和降低噪音。

5. 凸輪盤上的凸輪槽的加工，需要以“滾輪相對凸輪盤的運行軌跡的模擬”為基礎。

現代化工業生產越來越復雜，生產一件產品往往需要經過多道工序，工序上的裝配時間加上工序間的流轉時間，就是節拍；如何縮短節拍提高生產效率，縮短工序間流轉時間是一個很好的選擇，提高流轉速度就可很好地實現這一目的。采用環形導軌，一個滑座代表一道工序，滑座可在環形導軌上快速移動。如果工位比較多，需要的驅動力大，可采用雙螺桿結構，同一臺伺服電機，同步帶傳動的方式，實現兩根螺桿的同步傳動：如下為高速環形輸送系統在一食品包裝機械上的實際應用，采用雙螺桿高速同步傳動。

為了滿足精密裝配的要求，工件往往需要安裝于精密工裝夾具中，進行裝配；上料工位的工裝夾具，經過多道工序，到了下料工位；這時為了保證節拍，下料工位上的工裝夾具需要能夠在節拍時間內到達上料工位，重新利用，實現無縫銜接。環形導軌的滑座，上面可放置工裝夾具，實現了工裝夾具的循環運動。滑座和皮帶/鏈條之間的連接，必須是彈性的，滑座稍微移動的時候，皮帶/鏈條是不動的。

超高速包裝機械-循環輸送線-凸輪螺桿傳動機構

DTS2超高速循環線，可快速加減速，并可高速運動，所以大大縮短了節拍時間。其使用的傳動系統為凸輪螺桿傳動機構，每個滑座上的側面安裝有一個精密凸輪；

如果工位比較多，需要的驅動力大，可采用雙螺桿結構，同一臺伺服電機，同步帶傳動的方式，實現兩根螺桿的同步傳動：

如下為高速環形輸送系統在一食品包裝機械上的實際應用，采用雙螺桿高速同步傳動；實現了下述工序的完全自動化：上料，放入薄膜包裝袋，封袋，下料；當滑枕沿豎直方向移動到下端時，其伸出量，此時變形也，所以整機的靜剛度分析選擇此時機械手的位置來計算，可計算出滑枕下端沿各個軸向的靜位移量：X軸向：0。實現了每分鐘包裝42袋的；一共16個小車，每個小車上的負載為2公斤，節拍節距為500mm，僅需0.5秒就可完全起停定位過程；目前此自動化包裝機械已應用于食品，和藥品包裝行業中：

齒輪齒條自動潤滑裝置

實現齒輪齒條傳動系統的自動潤滑，延長機器人第七軸的使用壽命，降低故障率；詳細說明，請參考文章：齒輪齒條自動潤滑裝置：

要組成機器人第七軸，還需要如下機械部件：

一：導軌安裝基礎

可采用方鋼上焊接鋼條作為安裝基礎，鋼條上銑出導軌安裝基準：

二：機器人安裝底座

采用高強度鋼板，把滾輪組合，伺服電機和機器人的安裝基準面和孔位加工出來：