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              石龍電泳涂裝公司性價比出眾,東莞市泳新實業

              發布時間:2020-07-20 20:48  

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              電泳涂裝電泳涂裝公司

              電泳涂裝過程中電泳工件的供電方式一般有哪幾種?

              電泳涂裝過程中被涂物的供電方式一般可以分為斷電入槽和帶電入槽兩種方式。間歇式電泳涂裝生產線生產過程中基本上都是采用斷電入槽,即被涂物工件全部浸沒入電泳漆后再供電。電沉積完畢后,先斷電再出榷。連續自動化電泳涂裝生產線上,多采用帶電入槽方式。一般認為,帶電入槽沒有斷電入槽的方式好。





              電泳涂裝前磷化處理膜應薄而均勻致密、無磷化沉渣或鐵粉附著、無i斑印,為了被涂物表面導電的均勻性,磷化膜不宜厚,一般為薄膜磷化。

              陰極電泳涂裝前的磷化處理膜應達到下表所列的質量基準。

              論述了電泳涂裝前處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳涂膜的烘干等汽車車身陰極電泳涂裝工藝及正常生產時陰極電泳涂裝生產現場和電泳槽液的控制要點。





              電泳涂裝

              其工藝條件包括以下四個方面13個條件:

              (1)槽液的組成方面:固體分、灰分、MEQ值和有機i溶劑含量;(2)電泳條件方面:槽液溫度、泳涂電壓、泳涂時間;(3)槽液特性方面:pH值、電導率;(4)電泳特性方面:庫侖效率、zui大電流值、膜厚和泳透力。

              其中泳涂電壓和時間、槽液的固體分、溫度、pH值和電導率是現場控制和管理的主要項目。