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　扒渣機運碴機構包括：集碴槽、從動鏈輪、雙排鏈(單排鏈)、門架、運輸槽、托輪、液壓馬達、主動鏈輪等。本身斜坡角度大再加上輸送槽被舉升傾角更大了,石料就難二移運上去等現象根據這些實際的題目,用改變履帶的尺寸使履帶的接觸面增大,增加整機在坡度上的穩固性、抓地力和附著力以及制勱力。而運碴機構是整體通過軸固定在底盤上。煤礦扒渣機的槽油缸的升降可使運輸槽的頭部抬起或下降，可以利用這一動作清理工作面或避開前進路上的障礙物。不僅如此，礦用扒渣機前設計有集碴槽，可大面積收集挖裝機前的巖碴，提高裝碴速度。

在使用礦洞扒渣機前選用相匹配的四芯軟電纜50—70米，一端接入裝載機操控電箱(或防爆磁力起動器)指方位，另一端接在帶漏電維護的三相交流電源和接地電阻小于2Ω的接地網上。井巷出渣必不可少的生產設備，它型號、規格較多，可滿足不同的生產需求，因礦山不同，有煤礦和非煤礦等，需要的扒渣機也不同。礦洞扒渣機工作前檢查漏電斷路器能否活牢靠，電壓能否正常，電纜能否無缺，接線端有無松動掉落，不然制止作業，須停機進行修正。檢查操作體系，各操作手柄應處于中立方位，操作應靈敏，無卡滯表象。

煤礦機械的安全狀況有了大的改善，但由于種種原因．我國煤礦機械安全技術無論在理論體系方面還是在應用方面．都存在許多問題和不足．需要人們努力去完善和解決。變速壓力、動臂、轉斗和轉向都正常，但扒渣機仍不能前進與后退檢查變速箱內是否缺油和進油管路是否堵塞，然后檢查變速箱油底殼和變矩器濾清器。  由于礦石的價格的飆升，讓無數投資朋友都眼饞，小型礦用扒渣機，出活快，，且環保少污染，操作簡易，讓沒有一點經驗的朋友都能輕松掌握，對機械一竅不通的人都能夠快速學會，充分滿足初入行朋友的需求。 機動靈活：機型小巧，整機可作拆卸。