懸掛式單軌吊按需定制「雷姆斯環(huán)保」

懸掛式單軌吊具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益

懸掛式單軌吊具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益  

1、從軌道來看，軌道一般選用22kg/m軌道，需要雙股道布置，加上道釘、魚尾夾板、軌枕等，需用大量材料。而單軌吊軌道系統(tǒng)， 需要一股道，重量不大于25kg/m，除吊掛鏈和吊掛錨桿外，不需要其它物料，相對地軌材料比較省。  

2、從采煤工作面的生產(chǎn)接續(xù)來看，使用單軌吊運(yùn)輸安裝撤除一個100架輕型支架的綜采工作面需要14天左右的時(shí)間，而使用地軌運(yùn)輸需要30天左右的時(shí)間，可提前16天，每次可節(jié)省一個面裝備17天的設(shè)備租賃費(fèi)。  

3、從使用人員來看，使用傳統(tǒng)的

小絞車運(yùn)輸方式每條巷道布置多部絞車，每部絞車需一名司機(jī)和一名信號把鉤工，占用大量人員。而單軌吊運(yùn)輸，多條巷道只須安排一名單軌吊司機(jī)和一名把鉤工便能夠解決所有問題。可見，單軌吊運(yùn)輸可節(jié)省大量的勞動力，減少工資支出，也有利于安全管理。  居于以上分析，應(yīng)該說單軌吊是一種適合我國大多數(shù)煤礦條件的輔助運(yùn)輸設(shè)備，推廣前景廣闊。  

懸掛式單軌吊運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)

懸掛式單軌吊運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)

(1) 在礦井采煤時(shí)，單軌吊充分利用設(shè)置下順槽的轉(zhuǎn)載裝置將材料安全快速輸送到工作面。且軌道吊掛在巷道頂板，能更有效地利用巷道斷面,受底板因素影響小。巷道得到充分地利用。

(2)懸掛式單軌吊具有一-定的爬坡能力，能適應(yīng)井下巷道起伏、轉(zhuǎn)彎半徑小的環(huán)境，可進(jìn)入多分支岔道，實(shí)現(xiàn)一-條龍不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,機(jī)動靈活，

使用維護(hù)人員少。

(3) 可以在傳輸過程中隨地停靠卸載物品，裝卸速度快,緩解因物料運(yùn)輸緩慢造成的成本增加，同時(shí)工人的勞動強(qiáng)度降低，建設(shè)單軌吊的鋼材用量比普通軌少。根據(jù)研究表明:使用單吊軌可以使勞動量降低50%以_上，運(yùn)輸費(fèi)用降低一半。

(4)采用了懸掛式單軌吊運(yùn)輸減少了機(jī)電設(shè)備的投入和維護(hù)，緩解了巷道內(nèi)設(shè)備擁擠的局面,對于設(shè)備的操作人員大大地減少，例如以前要安排6人運(yùn)輸物料，現(xiàn)在只需要3人就可以了。對于降低礦井開采成本有巨大的促進(jìn)作用。

防1暴蓄電池牽引懸掛式單軌吊機(jī)車

隔爆型蓄電池牽引懸掛式單軌吊電力機(jī)車。防爆型蓄電池單軌吊車是一種安全駕駛于懸吊訓(xùn)練訓(xùn)煉訓(xùn)練雙軌系統(tǒng)軟件的電牽引單軌吊車，蓄電池機(jī)械設(shè)備是單軌吊車的總動力裝置，根據(jù)逆變器將直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源高頻電源為三相交流電，提供走動電機(jī)和液壓傳動系統(tǒng)軟件電機(jī)。電牽引單軌吊車有兩個逆變器，即走動電機(jī)逆變器和泵電機(jī)逆變器，均裝于操縱梁的隔爆型電器柜內(nèi)，各自操縱走動電機(jī)和液壓傳動系統(tǒng)軟件泵電機(jī)工作方面;在懸掛式單軌吊車盡量控制板的場所，牽引逆變器將直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源變成三相交流電，控制板牽引電機(jī)工作方面，使單軌吊車向前;當(dāng)單軌吊車在走下坡路時(shí)，在逆變器的操縱下，將機(jī)械設(shè)備機(jī)械能（或發(fā)展?jié)摿Γ┺D(zhuǎn)化成電磁能，向蓄電池組蓄電池電池充電，開展優(yōu)惠主題活動制動系統(tǒng)。懸掛式單軌吊車在運(yùn)作或盡量吊裝梁吊裝工作上里時(shí),液壓泵電機(jī)逆變器將蓄電池出示的直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源高頻電源為三相交流電，控制板液壓泵電機(jī)運(yùn)作，使液壓傳動系統(tǒng)軟件系統(tǒng)創(chuàng)建工作壓力，進(jìn)行液壓傳動系統(tǒng)軟件及油電機(jī)的一切正常姿勢。