190配件廠家常用指南「多圖」

柴油機的每一個配件對于柴油機整體的正常運行有著重要的作用，那么您對于該設備的配件有所了解嗎？就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您簡單講解一下吧。

1、水泵總成

水泵的功用是對冷卻水加壓，使其在冷卻系中循環流動。柴油機使用了渦輪增壓器后發動機具有升功率高，油耗率低，排污較少,指示功率和有效功率提高了，也-是提高了機械效率，改善高負荷區運行的經濟性。在強制循環冷卻系中，用離心式水泵來增加冷卻水的壓力，使水在冷卻系內加速循環。由于離心式水泵具有結構簡單、尺寸小、工作可靠、制造容易等優點，因而得到廣泛應用。由曲軸驅動的水泵葉輪逆時針轉動時，帶動水泵中的水一起轉動，在離心力作用下，水被甩向泵殼的邊緣產生一定的壓力，從出水口流出。在葉輪中心處，由于水被甩向外緣而壓力降低，水箱中的水便經進水管被吸入泵中，再被葉輪甩出。

2、活塞

活塞的功用是承受氣缸內燃氣的壓力，并將此力傳給連桿。活塞的頂部還與氣缸蓋共同組成燃燒室，進入氣缸的燃料就是在這個空間內進行燃燒的。

柴油機在具體的使用過程中，會出現一些小的問題，這個時候需要我們仔細進行處理，所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單說一下檢查柴油機各缸工作狀況的方法吧。

斷油法：為了準確判斷哪缸有故障，可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路，即停止工作，以觀察柴油機工作情況的變化。柴油機是一個使用起來比較方便的機器設備，但是在使用期間也需要了解每一個配件，所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單介紹一下控制屏吧。當切斷某缸油路時，若柴油機轉速和聲音沒有變化或變化不大，說明該缸工作正常。如間斷敲缸，排黑煙時，當切斷某缸的油路后，故障現象消失，則說明故障在該缸。

為了正確快速的維修柴油機，我們需要了解柴油機主要零件的拆卸和更換，所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單講解一下吧。

前后油封的更換:

如果前后油封漏油需要更換油封，在不拿下齒輪室蓋和后油封座的情況下，可直接在發動機上的壞油封上，打二個對稱的Ф3mm的孔，然后將工具旋入，撞擊出廢油封。穴蝕是指柴油機濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，這些孔洞逐漸擴大、加深，形成深孔或裂紋。用綢布或衛生紙將要裝的油封軸頸和油封座孔擦凈，使得沒有油污存在。然后用塑料導向套導向，將油封輕輕推入到油封座內，再用工具壓到位。