重慶5噸液壓卷揚機多重優(yōu)惠 濟(jì)寧元昇機電工廠

5噸液壓卷揚機銷售前景越來越好

1.商品技術(shù)性層面 

現(xiàn)階段，中國5噸液壓卷揚機根據(jù)很多年的技術(shù)性累積，商品技術(shù)性慢慢完善，重特大商品技術(shù)性向進(jìn)口替代、運轉(zhuǎn)和專用化發(fā)展趨勢，通用技術(shù)向規(guī)范化和多元化發(fā)展趨勢，商品特性逐步推進(jìn)自動化技術(shù)、智能化系統(tǒng)和智能化，已具有參加國際化市場競爭的工作能力。 

2.國際化腳步 

國際化腳步慢慢加速，預(yù)估2015年工程機械設(shè)備出口將超過200億美金。現(xiàn)階段，中國數(shù)十家公司將眼光放進(jìn)國外銷售市場，持續(xù)企業(yè)兼并回收，健全全產(chǎn)業(yè)鏈、擴(kuò)展市場占有率、提高競爭能力，持續(xù)增加出口幅度，持續(xù)拿到數(shù)億美元出口大單，創(chuàng)出制造行業(yè)的歷史記錄。 

3.產(chǎn)能層面 

中國5噸液壓卷揚機市場需求超出全球其他地域市場需求總數(shù)，在其中超出90%產(chǎn)能是受中國市場需求驅(qū)動器的。中國起重機公司一直在勤奮擴(kuò)張出口市場份額，總體目標(biāo)是超過市場占有率的30~35%。現(xiàn)階段中國起重機產(chǎn)能遠(yuǎn)高于全球要求，2011年產(chǎn)能達(dá)到4萬輛。 

4.營銷渠道 

全球銷售網(wǎng)絡(luò)、工作人員和機器設(shè)備配套設(shè)施不斷完善。中國5噸液壓卷揚機公司慢慢在銷量多且無營銷網(wǎng)絡(luò)的地域創(chuàng)建新的銷售點，在全球范圍之內(nèi)找了新代理商，并開展相對配套設(shè)施，健全全球市場銷售服務(wù)體系，為起重機制造行業(yè)全球化打下基礎(chǔ)。

5噸液壓卷揚機檢查調(diào)整

5噸液壓卷揚機出廠時為了便于裝卸和運輸．一般都不注入潤滑油，在使用前才注入潤滑油，常溫下推薦使用N150極壓工業(yè)齒輪油。

　　潤滑油更換周期：5噸液壓卷揚機減速箱在初次運轉(zhuǎn)200小時后須進(jìn)行次更換潤滑油，更換時應(yīng)去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續(xù)工作lO個小時以上的卷揚機減速箱．應(yīng)每隔3個月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個小時的卷揚機減速箱，應(yīng)每隔6個月更換一次潤滑油。己長期沒有使用的卷揚機減速箱(一般在12個月以上)在重新使用前，必須更換潤滑油，不同型號的潤滑油不能混用！

5噸液壓卷揚機安裝好后，需要進(jìn)行檢查和調(diào)整，下面我們就給您說說5噸液壓卷揚機檢查和調(diào)整的具體細(xì)節(jié)，如下：

　　1、開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。

　　2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

　　3、檢查安全制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不小于1.5mm。

5噸液壓卷揚機系統(tǒng)的維護(hù)

安裝5噸液壓卷揚機前，確保卷筒的轉(zhuǎn)動方向與箭頭所指方向（負(fù)載提升方向）一致

通常5噸液壓卷揚機用二根管子連接到液壓系統(tǒng)和馬達(dá)之間，管子的內(nèi)徑不小于閥和馬達(dá)的流量

液壓管路在5噸液壓卷揚機的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機能的“Y”型換向控制閥并裝有自動復(fù)中彈簧，每當(dāng)操作移位后能自動回復(fù)到初始的位置

在液壓系統(tǒng)管路中安裝溢流閥是必要的。

一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計，液壓小絞車，國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統(tǒng)的危害主要如下： 　　1）元件的污染磨損 　　油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運動副間隙中，對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。

2）元件堵塞與卡緊故障 　　固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。

3）加速油液性能的劣化 　　油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使?jié)櫥阅芙档汀?