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              歐曼est自卸車價格信賴推薦「臻鈺汽車」

              發(fā)布時間:2021-08-25 15:23  

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              45萬的歐曼渣土車和450萬的斯堪尼亞泵車乘坐感大有不同

              空濾是雙級空濾,也就是油濾 紙濾,雙重過濾可以更好地實現(xiàn)對惡劣環(huán)境進氣的過濾效果,保護發(fā)動機,提高發(fā)動機可靠性。

              后橋采用安凱的16噸級輪邊減速橋,主減速比5.92,后12片鋼板,帶有雙騎馬卡,加大了對工地路況的適應性。

              在進行過幾次跟車體驗之后對于新歐曼渣土車也有了一定的了解,在跟車的過程中都是坐在副駕駛,一個沒有減震的硬板凳上,所以顛簸感尤為明顯。430馬力的發(fā)動機提速也是比一同干活的老款車快,效率自然也能多出一到兩趟來。

              沒有車是十全十美的,一分價錢一分貨這個道理也能很好的說明,45萬的歐曼渣土車和450萬的斯堪尼亞泵車乘坐感大有不同,國產車企的發(fā)展道路還是很長,要在逆向研發(fā)的同時考慮到用戶的感受,這樣才能做出讓用戶滿意的車。


              濰柴福田康明斯兩個品牌發(fā)動機選擇

              這臺自卸車采用標準頂?shù)鸟{駛室,空間不算很大,但也足夠敞亮,內飾的風格和中控臺較為接近,看起來很協(xié)調。氣囊座椅經(jīng)過升級改進,表層是皮質材料,加厚了座椅兩翼,對駕乘人員的身體有更好支撐;后凸設計的駕駛室也帶來了更大的臥鋪空間,舒適性的提升值的肯定。

              在動力方面,這款自卸車提供濰柴和福田康明斯兩個品牌發(fā)動機選擇,分別是WP10、WP12和ISGe5系列。實拍該車搭載的是ISGe5-400發(fā)動機,大功率400馬力,峰值扭矩2100牛米,采用SCR后處理技術達到國五。匹配法士特12擋變速箱。


              歐曼法規(guī)版自卸車完成交付

              此次完成交付的歐曼法規(guī)版自卸車,在發(fā)動機、變速箱、車橋等模塊實現(xiàn)了44項改進升級。其中,配載的400馬力經(jīng)典濰柴動力發(fā)動機,滿足國六(b)階段排放標準,提升產品性能;同時,在車橋方面采用16T雙級減速奔馳橋,承載性能更強,工況適應性強,前后板簧、車架優(yōu)化加強,不僅提高了車輛承載力、可靠性,也大幅增加了整體使用壽命,車輛可靠性大幅提升;在輕量化方面,整車減重778KG,具備一體式?jīng)_壓架&輕量化小落差前橋,通過歐盟標準的高溫、高原、高寒測試,輕量化的同時增加了承載量,保險杠和水箱等提升離地距離,增強車輛的通過性;在安全方面,發(fā)動機制動 法士特變速箱,更少剎車次數(shù),減少輪胎和剎車片磨損,制動更安全;國內最厚的1mm鋼板,成為駕駛員的生命安全保護艙。


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