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發布時間：2021-01-12 17:34
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機動車輛檢測要注意
科技監管
把科技手段引入監管，實現檢測線與監管部門微機聯網，實現資源共享，既可有效防止機動車不上線檢驗和隨意修改檢測數據等弄虛作假現象的發生，又可簡化機動車定期檢驗和發放檢驗合格標志程序，方便用戶。
檢測機構要加強自身建設
車輛檢測機構是實施車輛檢測保障的主體，搞好車輛檢測機構業務正規化建設，對規范檢測機構運行管理，增強車輛檢測保障質量和效能，具有重要意義。
測量前的準備和檢查
a.各部分電路應無明顯的破損現象；
b.滑板動作應協調，各部位穩定可靠，電氣儀表系統正常顯示；
c.輪胎氣壓應符合規定值；
d.輪胎上的水漬泥、油污及輪胎花紋溝槽的石子應清除干凈。
操作步驟
a.拔掉滑動板的鎖止銷，接通電源，使滑板處于自由狀態；
b.使儀表進入初始化狀態，儀表顯示全為0，等待檢測；
c.引車員以3km/h左右的時速緩慢通過側滑臺，待被測車輪從滑板上完全通過時，儀表就顯示并保持值；
d.連續監測時，重復步驟b.c；
e.檢測結束后，用鎖止銷把滑動板所止，切斷電源。
汽車尾氣怎么檢測
汽車尾氣監測的方法有四種：單怠速法、雙怠速法、穩態工況檢測法和簡易瞬態工況法。單怠速法由于操作簡單，檢測數據限值較高已被淘汰；簡易瞬態工況法比雙怠速法和穩態工況檢測法更具科學性，檢測數據更真實，是目前先進的機動車尾氣檢測技術。
簡易瞬態工況法的設備主要包括：底盤測功機、排氣取樣系統、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動檢測控制系統。
汽車滲漏檢測方法：
1、氣體差壓檢漏法，即利用系統內外氣壓差將壓差通過傳感器放大，以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。一般有真空負壓檢漏，氦氣和氮氣正壓檢漏三種。
2、電子檢漏，用探頭對著所有可能滲漏的部位移動，當檢漏裝置發出報警時，即表明此處有大量泄露。
3、熒光檢漏，利用熒光劑在檢漏燈照射下會發出黃綠光原理，將熒光劑按一定比例加入到系統中，系統運作２０分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統的外部，泄漏處將呈明亮的黃色熒光。
