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              六軸直角減速機規格貨源充足“本信息長期有效”

              發布時間:2020-10-29 09:24  

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              實用的六軸直角減速機規格選型方法


              六軸直角減速機規格也是機械的傳動設備之一。在選擇直角減速機型號時。應該根據原動機或者工作機對六軸直角減速機規格的要求和選用條件,其中包括了直角減速機的技術參數,動力機的性能,還有自身的經濟來選擇更適合自己的一款直角減速機。

              如果我們對六軸直角減速機規格的參數等都不了解,那么我們在對直角減速機選型的時候就有一定的難度了。在選型時,我們還需要根據直角減速機來對比不同的類型、不同的品種、不同的機型尺寸、傳動效率、承載能力等。

              為了選擇合適的直角減速機,有必要對減速機的使用工作條件作詳細的了解,確定機械系統使用系數,根據這個使用系數應低于選型參數表中的允許使用系數。

              確定直角減速機機械額定扭矩*減速比,得到的數值的原則上要小于產品樣本提供的相近的額定輸出扭矩,同時還要考慮直角減速機的過載能力還有在實際的工作運轉中減速機所需要的工作扭矩(所需的工作扭矩要小于額定輸出扭矩的兩倍)。






              分享下六軸直角減速機規格的相關內容


              六軸直角減速機規格因為結構原因,單級減速大一般不超過10,常見減速比為:3,4,5,6,8,10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速。

              相對其他減速機,六軸直角減速機規格具有高剛性,(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在95%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護等特點。

              齒輪傳動用來傳遞任意兩軸之間的運動和動力,其圓周速度可達到300m/s,傳遞功率可達105kw,是現代機械中應用廣泛的一種機械傳動。目前,國內外動力齒輪傳動正沿著86、高速化、標準化、小振動、低噪聲的方向發展。行星齒輪傳動的發展和少齒差零齒差內齒輪副的應用,是當代齒輪的一大特征,是齒輪傳動小型化的一個典型的標志。行星傳動把傳統的定軸傳動改為動軸傳動,采用了功率分流并合理應用內嚙合及均載裝置,具有重量輕,體積小,承載高等優點,因此,行星傳動技術的應用日漸廣泛。少齒差行星齒輪傳動是行星傳動中的一種,它由一個外齒輪與一個內齒輪組成一對內嚙合齒輪副,內外齒輪的齒數相差很小,故簡稱為少齒差傳動。








              正確更換六軸直角減速機規格軸承的方法


              六軸直角減速機規格的種類很多。根據傳動的類型,可以分為擺線針輪減速機、齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機。減速機通常使用圓錐軸承和深溝球軸承。那么在使用中如何正確更換減速機軸承?

              1.如果六軸直角減速機規格正在運行并且軸承處于異常高的位置,請停止機器并檢查軸承是否損壞。如果已損壞,則應立即進行更換,且傳輸不會失敗,以防止損壞其他零件和降低生產率。

              2.六軸直角減速機規格運行時,軸承位置產生噪音。這時停止設備并檢查軸承是否損壞。如果損壞,應立即更換。在這種情況下,考慮噪音是由于軸承還是齒輪嚙合引起的。

              3.如果減速機中無油,則禁止運行。使用了適當的潤滑油,在減速機運行期間,在軸承和其他旋轉部件之間的接觸位置處會形成一層非常薄的保護油膜,從而防止了硬物和硬物與鐵和鐵之間的干摩擦。無油運行會損壞變速箱組件,例如軸承,齒輪和齒輪軸等等。

              4.在正常運行7-8年后,建議進行一次大修,更換減速機中的所有軸承,并同時檢查齒輪和其他傳動部件。