湖北拖掛式游牧車價格質量放心可靠「金力機械」

運馬車特點;車體實用、耐久、美觀大方

      車輛骨架、內外蒙皮等均采用熱鍍鋅材料或熱鍍鋅表面處理廂式拖馬車，使車體實用、耐久；頂蓋為免油漆玻璃鋼整體件拖掛式旅居車廠家，耐熱、抗寒，頂蓋上還設置有便于空氣對流而布置的天窗或太陽能換氣扇，以保持車內空氣的暢通。車身采用流線型設計，大大降低了風的阻力，且造型獨特而美觀大方。

重要部件采用國外進口的載馬車輛件

      如硬質復合木板和橡膠板組合的地板部件，均屬于特種材料，有著耐載重、防腐蝕、防滑、防滲漏、抗振、吸音、阻燃、環保、易清潔等特點。

運馬車車廂內部設有馬匹隔離防護裝置、馬具裝置存儲柜和行李架、水路系統、馬匹排泄物暫存裝置、馬匹上下車輛的裝置、必要的照明和空氣調節系統等圍繞馬匹運輸過程中所需要的設施，并配有馬夫休息的相關設施，主要用于馬匹的運輸。

按照車輛用途分為載馬型(如圖1)和載馬旅居型(如圖2)，載馬型只有單一的運馬功能，載馬旅居型(馬居車)除了具有運馬功能外，還具有旅居宿營功能，是私人馬會、俱樂部、個人家庭進行與馬文化相關的健身、休閑、旅游等活動所需使用的車輛。

運馬車的后門或側門都設有可翻轉成斜坡的門板，直載馬匹時設置側門上下馬匹，斜載馬匹時設置后門上下馬匹。打開門板，馬兒便可以沿著斜坡悠然進入車廂，為防止它們滑倒，斜坡上一般設有防滑助緩條。而在車廂兩側，還有供馬兒“看風景”的舷窗。

馬兒們上車后，就要啟程了。大型賽事賽馬運輸一般分為兩個部分。寶馬們從家鄉來到賽場需要乘坐灰機，從機場到賽場雖說坐的是“公車”，但也委屈不得。車速太快太慢都不行，為此賽馬運輸車都配有電子車速監控系統和離心力感應器等專項設備，以確保駕駛員在不同路段和拐彎時能保持安全車速。據了解，運馬車在一般路面時速為40km，高速為60-70km，拐彎處減至20km。

車上配有空調，馬兒適宜的起居溫度為21-23℃；駕駛員可以通過閉路電視隨時觀察馬匹情況，馬廄倉也設有馬夫座位，方便照顧馬匹。