挖掘機(jī)考證機(jī)構(gòu)的行業(yè)須知「皖江職業(yè)培訓(xùn)」

挖掘機(jī)的?回轉(zhuǎn)速度

挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)速度是指挖掘機(jī)空載時(shí)，穩(wěn)定回轉(zhuǎn)所能達(dá)到的平均1大速度。這意味著定義的回轉(zhuǎn)速度，既不是指起動(dòng)時(shí)的，也不是指制動(dòng)時(shí)的回轉(zhuǎn)速度；也就是說，不是加速或減速的回轉(zhuǎn)速度。對于一般的挖掘工作來說，這種挖掘機(jī)在0°到180°的范圍內(nèi)工作時(shí)，回轉(zhuǎn)馬達(dá)有加速或減速，當(dāng)轉(zhuǎn)到270°到360°范圍內(nèi)時(shí)，回轉(zhuǎn)速度達(dá)到穩(wěn)定。因此，在實(shí)際的挖掘工作中，上面定義的回轉(zhuǎn)速度是不切實(shí)際的。也就是說，需要的實(shí)際回轉(zhuǎn)性能是可用回轉(zhuǎn)扭矩表示的加速/減速。

微型挖掘機(jī)因水溫高而水箱出問題的原因

微型挖掘機(jī)因水溫高而水箱出問題的原因

　　首先，檢查微型挖掘機(jī)油箱中的柴油。

　　首先，檢查小挖掘機(jī)油箱中的柴油。打開水箱蓋后，發(fā)現(xiàn)防凍液有明顯的柴油味，防凍液從深紅色變?yōu)榉奂t色。這種現(xiàn)象證明了油箱中有柴油，并且由于這些現(xiàn)象，我們將故障定義為引導(dǎo)柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴嘴套管。防凍水道向噴油器輻射熱量，燃油管路位于噴嘴套管上方，因此當(dāng)噴嘴套管的密封圈老化時(shí)，會(huì)導(dǎo)致燃油進(jìn)入氣缸蓋的輻射水道，柴油會(huì)出現(xiàn)在水箱里。

裝載機(jī)的齒輪泵油為什么會(huì)漏油

　裝載機(jī)有時(shí)齒輪泵的油封會(huì)漏油。你知道原因嗎？今天，這篇文章將向你介紹。　　“齒輪泵漏油”，即液壓油突破骨架油封并溢出。這種現(xiàn)象普遍存在，并在主機(jī)廠得到強(qiáng)烈反映。齒輪泵漏油嚴(yán)重影響裝載機(jī)的正常運(yùn)行、齒輪泵的可靠性和環(huán)境污染。為解決這一問題，分析了齒輪泵油封漏油的原因及控制方法。　

　1、零件制造質(zhì)量的影響　　(1)油封質(zhì)量。如油封唇口幾何形狀不合格，緊固彈簧過松等。導(dǎo)致氣密性試驗(yàn)中的漏氣，以及齒輪泵安裝在主機(jī)后的竄油。此時(shí)，更換油封并檢查材料和幾何形狀。

　　(2)齒輪泵的加工和裝配。如果齒輪泵在加工和裝配過程中出現(xiàn)問題，導(dǎo)致齒輪軸旋轉(zhuǎn)中間與前蓋擋塊錯(cuò)位，將導(dǎo)致油封偏心磨損。檢查前蓋軸承孔與銷孔的對稱度和位移，以及機(jī)架油封與軸承孔的同軸度。

　　(3)密封圈的材料和加工質(zhì)量。如果出現(xiàn)問題，裝載機(jī)的密封圈會(huì)開裂、劃傷，二次密封會(huì)松動(dòng)甚至失效，壓力油會(huì)進(jìn)入骨架油封(低壓通道)，油封會(huì)逸出。這時(shí)，檢查密封圈材料和加工質(zhì)量。