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發布時間：2020-12-31 10:11
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輸送帶刮蹭劃傷撕裂在輸送系統的運轉過程中避免不了，普通的劃傷刺穿這些小傷還比較容易修補，而縱向撕裂通常都不會太短，經常都是長距離的皮帶結構損傷，這自然會引起一部分擔憂，皮帶大范圍結構受損，修補后的強度能否達到使用標準，使用效果怎樣，會不會二次損傷，要不要直接裁掉皮帶從新制作熱硫化接頭？即使在當今的許多時候、許多場合，這種看似簡單、粗糙，甚至丑陋的處理方法，卻能夠起到應急的功能和事半功倍的效果。
輸送帶縱向撕裂，放在以前要么用皮帶扣固定，要么裁皮帶做接頭，但是這些修補方式的缺點都很明顯，要么容易損傷輸送帶，要么成本太高。輸送帶如何縱向撕裂修補？這個問題在國內引進德國先進的冷硫化修補粘接技術后迎刃而解。
什么是冷硫化修補粘接？常溫下使用冷硫化粘接劑，粘接帶半硫化層的修補條與打磨后的輸送帶粘接面，在粘接過程中冷硫化粘接劑與粘接基材發生硫化反應，融為一體，提高冷粘接強度，可達到與熱硫化同級。
冷硫化粘接劑與橡膠、金屬、織物、皮革等有強大的粘接力，良好的柔韌性、阻燃性、耐介質耐腐蝕耐老化性、抗曲撓性，是德國原裝進口的輸送帶專用冷硫化粘接劑。
修補條抗拉耐磨，抗撕裂強度大，分為普通型與帶織物加強層的加強型。（涂刷2遍既能夠保證膠水充分涂刷，保證膠水的浸潤性，又不至于出現膠水過厚，影響粘接情況的發生）在修補條的粘接面涂刷一遍冷硫化膠水，讓膠水與修補條之間自然硫化。修補條每卷長10m，在修補時選擇合適的寬度規格，根據需要決定是否使用加強型，將膠水涂刷在修補條的半硫化層上，硫化反應快速進行，在短時間內就能達到非常優1秀的粘接效果。使用織物加強型的修補條還能在一定程度上對輸送帶結構進行補強，使修補后輸送帶的整體強度進一步接近原皮帶。
修補機廠家介紹輸送帶破損修補專用修補條
皮帶運行中出現劃傷、破損、撕裂等問題的時候，通常會用到修補條進行修補處理。修補條使用之后，傷口部位不再擴大化，能夠有效保證修補之后皮帶的整體性能。
修補條的使用極大的減輕了皮帶修補的困難程度，皮帶修補變的簡便快捷。這也是很多工礦施工人員選擇修補條的原因之一。
其中修補條自身特點以及現場操作是修補條粘接效果好壞的重要保證，施工人員在進行修補條選擇的時候一定要按照現場施工要求選擇合適的修補條，并嚴格按照修補條操作流程進行現場操作。
當下各大工礦選用的修補條多為帶CN層皮帶修補條，其中應用較為廣泛的修補條是進口皮帶修補條。
進口皮帶修補條表面為耐磨橡膠層，能夠保證皮帶表面的防滑耐磨性能，粘接面為藍色CN半硫化層，能夠在涂刷冷硫化膠水之后與膠水產生硫化反應，兩者相融，能夠保證修補條與皮帶之間的粘接強度。粘接力能夠達到粘普通修補條的3倍以上。
煤礦皮帶表面破損快速修補
煤礦井下輸送系統在進行材料運輸的時候，經常會出現清掃器卡住皮帶；犁煤器犁刃磨損，碰掛皮帶等情況造成皮帶表面破損，這個時候除了針對以上情況作出調整之外，還要對皮帶進行快速搶修，那煤礦井下皮帶表面破損快速修補用什么膠呢。煤中鐵件、大塊、雜物砸掛皮帶；犁煤器犁刃磨損，碰掛皮帶等情況造成皮帶表面破損，這個時候除了針對以上情況作出調整之外，還要對皮帶進行快速搶修，那煤礦井下皮帶表面破損快速修補用什么膠呢？
小編之前文章分析過，皮帶實現快速修補方式就是工礦企業經常使用的冷硫化方式了。冷硫化方式在進行膠水選擇的時候要求是比較嚴格的，而煤礦井下因其特殊環境，對膠水的要求就更高了。
煤礦井下皮帶修補要求冷硫化需要具備的特性
安全阻燃
煤礦井下特殊環境決定了我們在選擇硫化劑水時一定要選擇一款阻燃的膠水，常規的膠水是不能滿足煤礦井下阻燃、防爆要求的，通常使用的鄭州冷硫化皮帶膠水SC2002面對火苗時，能夠離火自熄，杜絕一點就著現象的發生，出色的阻燃性能是其他同類產品望塵莫及的。過厚的膠料則會使接頭厚度增加，曲撓性變差，滾筒及清掃器的通過性降低。
環境適應能力強
煤礦井下常年封閉、不通風，導致整個施工環境潮濕、陰暗。普通膠水受此影響會出現受潮變質、不易干燥等情況的發生，這就要求我們在進行膠水選擇的時候，選擇環境適應能力較強的膠水。
推薦冷硫化膠水SC2002，可承受溫度在-40-120℃之間，即便是極端惡劣的環境下使用，也不用擔心會出現變質等情況。且膠水含有40g的配套固化劑，與膠水混合之后，能夠大大提升膠水的固化速度，煤礦井下也不用擔心膠水的固化情況。
粘接能力強
鋼絲繩芯輸送帶的修理
1．覆蓋膠損傷和邊膠損傷的修補
同普通聚酯帶。
2．鋼絲繩芯拉斷
1)修理時要除去破損的(或翹起的)鋼絲繩，要用斷線鉗剪斷，不能用氣割，電焊等方式。
2)修補有一根鋼絲繩破斷的帶子時，要在蓋膠不破損的部位，將鋼絲繩割斷，然后進行硫化。
3)如果相鄰兩根或兩根以上鋼絲繩斷裂時，剝去修理段的蓋膠，從鋼絲繩破損部位的兩面每隔一根插入一段800mm鋼絲繩，破損區段打磨，清除膠屑，清洗，涂膠漿，鋪進新的刷膠鋼絲繩，刷和膠漿填加細小的隔離膠條，然后上芯膠、蓋膠，滾壓硫化。
