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              發(fā)布時間:2021-08-11 21:33  

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              由于二手車產(chǎn)品的獨特性和市場監(jiān)管體系及政策法規(guī)的不完善,其經(jīng)營理念、交易模式和市場環(huán)境都非常落后。大量“黑人經(jīng)銷商”涌入其中。不然到時候就麻煩了,購買二手車要比買新車更需要貨比三家,一定要選擇車況比較好的,那樣在以后的養(yǎng)車付費上也能省下一筆。誠信經(jīng)營的商人比例很低。交易欺詐、隱瞞車況、惡意牟取暴利甚至強行買賣屢見不鮮,嚴(yán)重影響二手車行業(yè)的整體聲譽和規(guī)范發(fā)展。

              在各種混亂的情況下,這背后肯定有一個根本原因。

              經(jīng)過仔細(xì)分析,導(dǎo)致這一結(jié)局的罪魁禍?zhǔn)资恰靶畔⒉粚ΨQ”的存在。

              簡而言之,在二手車市場,賣家肯定會比買家擁有更多的真實信息。這種信息不對稱的客觀存在導(dǎo)致買家故意壓低價格以保護自己。



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              經(jīng)銷商很多,但二手車市場相對集中。在集群市場中,只要你的產(chǎn)品價格合理,分布良好,加工方便,找?guī)讉€汽車經(jīng)銷商合作不成問題。首先,要做好業(yè)務(wù),要綁好現(xiàn)場圍欄,要抓住大大小小,要簡化不必要的流程,要讓越來越多的合作伙伴參與進來。汽車價格評估是一項專業(yè)活動。交易平臺建立了自己的評估系統(tǒng),但汽車價格太重要了。金融機構(gòu)還應(yīng)引入第三方評估機構(gòu)。平均汽車價格大約是100元,這已經(jīng)包括在成本中了。大家買二手車都想買一輛各方面都比較的車型,那么什么樣的二手車才算是好車呢。在貸后管理中,汽車購買者需要安裝全球定位系統(tǒng)作為控制到達的起點。至于強制車輛召回與反、反的界限,是整個行業(yè)面臨的兩難境地。有必要在制度層面保護金融機構(gòu)合理主張自身利益的權(quán)利。為了影響政策體系,該行業(yè)必須首先擴張。對于屬于B端業(yè)務(wù)的二手車金融而言,盈利能力表明該模型可行且穩(wěn)定,成長周期可行。如果沒有利潤,這將不可避免地意味著在特定的鏈接中有短板和阻塞點。這一模式尚未實現(xiàn),快速擴張往往會導(dǎo)致快速收縮。


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