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有車輛的說明書中還明確規(guī)定被救的車輛搭電時負極要接在干凈的鐵架上，這是因為有些汽車電瓶是帶有蓄電池檢測功能的。像大眾汽車所有帶自動啟停功能的車輛，其電瓶是有蓄電池檢測功能的，負極必須連在車身搭鐵處。大多數(shù)豪華品牌車型的電瓶，比如奔馳、奧迪等，電瓶是裝在后備箱或者車廂里面的，但發(fā)動機艙內(nèi)仍然有正負極柱，搭電救援時直接連接正負極柱就可以了。電瓶線連接好后還是無法起動，那就是第二種情況了，電瓶虧電太嚴重，這種情況只需等幾分鐘再打火就可以了。

汽車搭電瓶連接方法-步驟

電瓶沒電的情況下，千萬不要一邊又一遍的嘗試點火，這會讓已經(jīng)電量不足的電瓶耗盡后的余電。

拿出自己的搭線或者像其他車接取搭線，正負極各一根。由于我們演示使用的車輛電瓶都是滿電量，所以下面示范過程中我們將只使用一根搭線，以防將兩車電瓶連通。

除了搭線，還需要一輛可以供電的車。一般車輛的電瓶都位于發(fā)動機艙中。

連接時要一根線一根線的操作，不能兩根線同時操作。先連接兩車的正極，把兩車正極都接好后，再連接兩車的負極。連接順序沒有要求，先連接有電車還是沒電車都可以。這里要注意，有的電瓶負極是藏在里面的，不太容易用電瓶夾夾住，這時是可以找到車身的金屬部位連接的，因為車身上任何金屬部位都是與電瓶負極相通的，可以看作車身就是負極，但要找到通電良好的金屬部位。也有可能是發(fā)動機漏油，油滴在排氣管上蒸發(fā)，然后進入汽車，汽車也會有這種氣味。