來充充電站價格性價比出眾「多圖」

每天，來充充電站在全國各個角落陸續(xù)安裝上線，這一切的成果離不開企業(yè)和產品本身的硬實力，更離不開大家對來充充電站的支持和認可！在多地政府相關部門的扶持和幫助下，來充充電站的市場份額已開始加速擴張。

截止目前，投資直營充電點覆蓋蕪湖1000多個項目，超過100000個充電點，市場占有率95%；安徽省內直營投放充點電超過300000個；非直營充電點全國1000000個。相信用不了多久來充充電站將會在全國遍地開花。

了解一下充電樁的小常識：

了解電量無故降低現(xiàn)象                許多車主遇到過車輛經過一夜停放，電量會降低的現(xiàn)象，這是因為汽車在運行時，電池溫度升高發(fā)熱，造成電池電壓也相對較高，導致電量也隨之相對較高，當汽車長時間沒有運行時，電池冷卻后變涼，電池電壓也會相對較低，BMS (電池管理系統(tǒng))就會自動向下修正續(xù)航，這就是我們常說的"電量降低"現(xiàn)象。次日出行前，再次啟動充電，給電池預熱加溫，“電量降低”現(xiàn)象就會迎刃而解。

冬季充電                冬季低溫下充電時間會相對較長，大部分車輛采用鋰電池，低溫時電池性能會下降;用暖風會增大車輛電耗、減少續(xù)駛里程，屬正常現(xiàn)象，空調一定要開內循環(huán)才省電，等暖和了就關;出行時要充分考慮冬季車輛續(xù)駛里程下降，盡量在車輛停駛后立即充電，利用電池余溫，可使充電更快。

現(xiàn)在基本上每個小區(qū)都會安裝有電瓶車充電樁，安裝這一設備是非常重要的，有很多的好處，下面小編就來為大家介紹一下為什么建議每一個小區(qū)都安裝電動車充電樁吧。

其實每個小區(qū)都有固定的停車棚，但是很多人為了充電方便，都不會把車停在里面。所以我們可以在小區(qū)的一些角落，甚至的樓道都能看到正在充電的電動車。特別是停在安全通道里面充電的電動車，造成樓道的堵塞，安全隱患是非常大的。萬一發(fā)生緊急情況，比如火災什么的，后果簡直不敢設想。而安裝了電瓶車充電樁，就為人們給電動車充電提供了一個非常方便的場地，較大程度上避免以上問題。