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不要在降低鋅層的同時降低的自身品牌的美譽度

首先鍍鋅生產線設計先要闡述的：對熱鍍鋅鋼板上的鋅層的厚度要合理的把握。要、合理地降低鋅層的厚度。不要在降低鋅層的同時降低的自身品牌的美譽度，這是任何廠家生產生存的大忌。

因此有如下原則：

①對彩基板可合理地降低鋅層，達到功能壽命與實際使用相結合。

②對熱鍍鋅成品板或有出口訂單技術要求的要保證鋅層厚度和合同所要求的鋅層。

在以上基礎上，我們提供的方略如下：

a.提高鋅鍋中鋅液的鋁含量由原來的工藝要求0.16-0.18%AL 提高到0.20%-0.24%AL以上。目的是凈化鋅鍋成分，純凈鋅液。

b.提高設備的使用沖量。即把現有的設備電機換成132KW，風機設備換成為90m3 /min。

c.氣刀操作情況跟原有正常操作一樣。

靜電噴涂電氣自動化施工的發展歷史

1742年馬羅英博士對鋼鐵的熱鍍鋅進行了開創性的試驗并在法國皇家學院進行了宣讀。1837年，法國的索里爾申請了熱鍍鋅，提出了使用原電池(Galvanic)法保護鋼的構想，即在鐵表面上鍍鋅防銹的工藝。鍍鋅帶鋼生產線該法引進了脫脂技能，提高了商品的外表質量，在前處置工序中增加了化學脫脂槽，對冷硬板外表污染物起到了清洗效果，一起用陶瓷鋅鍋代替鐵鋅鍋，使鍍鋅帶鋼外表質量得到改進，商品拓展到家電、轎車等運用領域。同年英國的克勞福(H.W.Grawford)申請了以氯化銨為溶劑的鍍鋅，這一方法經過許多改進而沿襲至今。1931年近代冶金工業杰出的工程師波蘭人森吉米爾在波蘭建成了世界上首條氫氣還原法連續帶鋼熱鍍鋅生產線，該法在美國獲得并于1936-1937年在美國和法國Maubeuge鋼鐵廠分別建成以森吉米爾名字命名的工業性熱鍍鋅生產線。

靜電噴涂電氣自動化施工

隨著中國國民經濟的復蘇,經濟的高速發展、旺盛的需求拉動了中國鋼鐵工業的快速發展。尤其是商品房、汽車、電子通訊和城市基礎設施建設這些具有一定的終產品性質的先導行業拉動了一批中間投資品性質的產業,主要是鋼鐵、有色金屬、建材、機械、化工等材料和裝備行業。沉積器的上部經過管道與助鍍液槽相連接，沉積器的底部則經過帶有閥和泵的管道與壓濾機相銜接。正是以上各行業的快速增長帶動了整個鋼管市場的需求,促進了鋼管行業的快速發展。