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發(fā)布時(shí)間：2021-08-08 10:00
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高分子聚乙烯裝卡車(chē)襯板，可以迅速卸干凈車(chē)廂的物料，用水沖，就可以干凈如新，可以提高工作效率，節(jié)省卸物料的時(shí)間，車(chē)廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈的現(xiàn)象，或著物料粘連在車(chē)廂板上的現(xiàn)象。高分子量的一般呈固體狀，乳白色，熱塑性大，手摸有蠟感，密度在0．92～0．96克／厘米3之間。而且卡車(chē)襯板的不粘土效果好，就算是運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉是，只要輕輕一倒就會(huì)很干凈。
卡車(chē)襯板是采用100%純新原料制成。是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性板材。而且它具有優(yōu)異的性能
超高分子量聚乙烯板冶金設(shè)備應(yīng)用實(shí)例
在燒結(jié)廠貯倉(cāng)、料箱、配料室料倉(cāng)及溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類(lèi)似設(shè)備的儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中，通常由于物料結(jié)塊、架橋或而受阻，形成漏斗狀流動(dòng)、溝狀流動(dòng)等，嚴(yán)重時(shí)形成結(jié)拱堵塞、架橋堵塞，結(jié)果導(dǎo)致生產(chǎn)環(huán)節(jié)停頓，浪費(fèi)能源并涉及生產(chǎn)的一系列的安全問(wèn)題，解決這些難題耗費(fèi)大量的資金和寶貴的生產(chǎn)時(shí)間。針對(duì)上述情況，為解決原煤倉(cāng)阻滯、結(jié)拱、棚煤的現(xiàn)象，我們選用當(dāng)前世界上新材料超高分子量聚乙烯工程塑料，做原煤倉(cāng)的內(nèi)襯。國(guó)內(nèi)外解決這種問(wèn)題已有方法，采用UHMWPE材料做內(nèi)襯是解決該類(lèi)問(wèn)題的合適形式，而且已得到廣泛使用并取得了良好效果。
超高分子量聚乙烯板的適用范圍：在一些重工業(yè)（如冶金、礦山、火力發(fā)電、水泥、化工、碼頭等）的物料輸送系統(tǒng)和礦料研磨分離設(shè)備中，各種各樣的料斗、料倉(cāng)、溜槽、轉(zhuǎn)機(jī)塔、下料管、溜管、球磨機(jī)、水泥磨、立磨等部位。某些種類(lèi)的化學(xué)品會(huì)產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，該聚合物不吸濕并具有好的防水蒸汽性，可用于包裝用途。超高分子量聚乙烯板的特點(diǎn)：1、抗沖擊高耐磨。2、耐熱性能好，鑄造襯板適宜在≤1000℃工況下使用，克服了以往陶瓷襯板因使用溫度高而產(chǎn)生陶瓷脫落的現(xiàn)象。3、生產(chǎn)工藝，襯板的規(guī)格、形狀和安裝方式不受限制。
高分子聚乙烯板材在內(nèi)襯方面的應(yīng)用
超高分子量聚乙烯板材具有自潤(rùn)滑性、耐磨、耐沖擊、不粘著性，本品可做各種裝載車(chē)鏟斗內(nèi)襯，運(yùn)粉煤灰、水泥車(chē)廂內(nèi)襯，清潔車(chē)廂內(nèi)襯，鏟斗輪挖掘機(jī)內(nèi)襯，隧道鉛床襯板，可制作汽車(chē)工業(yè)的傳送裝置、滑塊座、固定板、導(dǎo)軌，船舶工業(yè)船艙襯里、碼頭用防護(hù)板，陶瓷工業(yè)中的滾壓頭、濾泥板、車(chē)輪、拖板煤倉(cāng)、下煤斗、地煤溝、混合料倉(cāng)、煤粉倉(cāng)、粘倉(cāng)、溜槽礦車(chē)和載重的貨箱襯里、混料機(jī)的高耐磨襯板，浮選機(jī)的耐磨葉輪和攪拌機(jī)的襯板，以及鍋爐倉(cāng)、落煤溝等。抗老化性：性能穩(wěn)定，抗老化性好，地面、地下埋沒(méi)均可，50年不老化。
